- OMX Baltic0,24%307,86
- OMX Riga−0,24%900,07
- OMX Tallinn0,06%2 098,97
- OMX Vilnius0,64%1 448,93
- S&P 5001,08%7 500,58
- DOW 300,14%51 564,7
- Nasdaq 1,91%26 517,93
- FTSE 1000,04%10 367,2
- Nikkei 2251,55%72 353,96
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,87
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%84,18
- OMX Baltic0,24%307,86
- OMX Riga−0,24%900,07
- OMX Tallinn0,06%2 098,97
- OMX Vilnius0,64%1 448,93
- S&P 5001,08%7 500,58
- DOW 300,14%51 564,7
- Nasdaq 1,91%26 517,93
- FTSE 1000,04%10 367,2
- Nikkei 2251,55%72 353,96
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,87
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%84,18
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Bussifirmadele eraldab riik 4 miljonit eurot toetust
Viimase aastaga on linnadevahelistel liinidel sõitjaid keskmiselt 50% võrra vähem võrreldes 2019. aasta tasemega, teatas majandus- ja kommunikatsiooniministeerium. Majandus- ja taristuminister Taavi Aas märkis pressiteates, et bussifirmad on ligi aasta aega pidanud kasutama enda reserve, et pinnal püsida. "Nii pikas madalseisus olnud ettevõtted vajavad tuge ning loodetavasti aasta teises pooles on oodata ka sõitjate arvu taastumist. Seni peaks leevendust tooma nendele mõeldud toetus," ütles Aas.
Seotud lood
Transpordikontserni Mootor Grupp omanik Hugo Osula on nulleurose piletihinnaga maakondliku ühistranspordi väljavaadete suhtes pehmelt öeldes skeptiline.
Lux Express säilitab alates esmaspäevast, 15. märtsist, 75 protsenti oma väljumistest, mahu vähendamine kehtib ajutiselt aprilli lõpuni.
Sõitjateveo TOPi esikoht 2019. aasta majandustulemuste põhjal kuulub Baltic Shuttle OÜ-le, mis teenis mullu korraliku kasumi Peterburi ja Pihkva liinidel, mis läbisid Toila ja Värska spaasid. Koroona lõikas selle äri tänavu kevadel aga läbi nagu noaga. Teist ja kolmandat kohta jagavad Ecolines Estonia OÜ ja Lux Express Estonia AS.
Pandeemia, energiakriis, sõda Ukrainas ja kõikuvad sisendhinnad panevad viimastel aastatel Eesti taristusektori keerulisse olukorda. Kuidas ehitada ja planeerida pikaajalisi projekte maailmas, kus olud muutuvad kiiremini kui objektid valmida jõuavad?
Enimloetud
Viimased uudised
Liitu kirjaga
Telli uudiskiri
Hetkel kuum
Kontaktid
Liitu uudiskirjaga 1
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised. 1
Lisatud helifail personalijuhi ja töötaja vestlusest
Lähivaldades hinnad Tallinnast kõrgemadki
Rikaste TOP 500
1
1 699 200 000
2
1 248 400 000
3
1 138 400 000
4
637 100 000
5
590 600 000
Lisatud helifail personalijuhi ja töötaja vestlusest
Lähivaldades hinnad Tallinnast kõrgemadki
Liitu uudiskirjaga 2
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised. 2
Podcastid
Kaubanduse Aastakongress 2024
Eesti majanduses on keerulised ajad - majandus ei kasva, investorid kardavad sõda, tarbijad ostavad üha enam välismaa e-poodidest. Eesti hinnatase päris mitmes kategoorias ületab Euroopa Liidu keskmist. Aga igale langusele järgneb tõus ja pärast vihmaseid päevi paistab taas päike.
Kodubörsid ja suur S&P500
Toetajad
Kontaktid
Tagasi Äripäeva esilehele