Ettevõtja Oleg Gross rääkis
Põhjarannikule oma äri laiendamisest Narvas ja pakkus ühiskonna probleemide lahenduseks välja, et tasuta ühistranspordi asemel võiks riik hajaasustusega piirkonnas kompenseerida inimestele hoopis kütusekulu.
„Laienemisplaanid on mul Narvas, kus on ostetud viis kinnistut,“ rääkis Gross. „Ainult asjaajamine on Narvas täielik hullumaja − muudkui pidurdavad.“ Ajakirjaniku küsimuse peale, et äkki ametnikud tahavad midagi, naeris Gross: „Ei julge öelda, kas tahavad, ei julge pakkuda ka.“
Tasuta ühistransporti peab Gross hajaasustusega riigis kahe otsaga asjaks: kui peres on näiteks kaks last, üks on vaja viia lasteaeda, teine kooli, isa-ema käivad eri kohtades ja kellaaegadel tööl, siis mismoodi sa liinibussiga sellise pere vajadusi rahuldad? Siis anna juba autosõidu toetust − kompenseeri kütusekulusid.
Loe pikemalt
Põhjarannikust.
Artikkel jätkub pärast reklaami
See teema pakub huvi? Hakka neid märksõnu jälgima ja saad alati teavituse, kui sel teemal ilmub midagi uut!
Seotud lood
Tugevad vihmasajud toovad aina sagedamini kaasa olukordi, kus linnatänavad muutuvad minutitega jõgedeks, ristmikud seisavad vee all ning sademevesi koormab üle kogu taristu. Üleujutusi seostatakse enamasti erakordsete ilmaoludega, ent probleemi tegelik põhjus peitub linnade ülesehituses: järjest rohkem rajatakse kõvakattega pindu, kuid sademevee juhtimise süsteemid on ehitatud aastakümneid tagasi teistsuguseid tingimusi arvestades.
Hetkel kuum
Lisatud viimane intervjuu juunikuust