Lahkumine Via3L Speditionist: vara sõprade nimele

Osa nende vara siiski arestiti ning arestimisest ei pääsenud ka firmast juba varem lahkunud "kolmandaks mängijaks" nimetatud osaline.

Sel suvel juhtidest ja töötajatest ilma jäänud logistikafirma Via3L Spedition nõuab kõigilt lahkunutelt ning nende uuelt tööandjalt 7 miljonit eurot, leides, et firma töötajatest ja kliendisuhetest tühjaks tegemist valmistati firma selja taga ette pikka aega. Kohus arestis hagi tagamiseks üleläinute uue tööandja Nordic Speditioni arvelduskontod enam kui 4 miljoni euro ulatuses, seadis kohtulikud hüpoteegid lahkunud juhtide ja töötajate kinnisvarale ning arestis nende osalused ettevõtetes.

Arestida oleks olnud võimalik rohkemgi, kui lahkunud juhid ei oleks jõudnud kinnisvara ja osalusi enda nimelt ära kirjutada.

Avalikest registritest on näha, et Latt ja Maas võõrandasid tänavu osalused oma ettevõtetes ning Latt võõrandas ka oma isikliku korteri.

Lati ja Maasi kõrval on räägitud veel ühest mehest, kes väidetavalt korraldas töötajate ja kliendilepingute teise firmasse üleminekut - Via3L Speditoni omanikeringi ja praegu ka juhatusse kuuluva Meelis Saaresalu sõnul on see Joel Rothberg. Rothberg oli Via3L Speditonis koos Lati ja Maasiga selle algusaegadest.

Saaresalu on kommenteerinud, et Rothberg lahkus veebruaris osanikeringist Lati ja Maasi initsiatiivil, kes suurendasid nii oma osalust. „Kuna neil ei olnud raha, laenasime Laurile ja Elmerile [Rothbergi] osaluse ostuks rahagi,“ teatas Saaresalu juulis. Laenatud raha Latt ja Maas tagasi maksnud ei ole, kuigi tagastamise tähtaeg saabus septembris.

Rothbergi varad on septembrikuus Via3L Speditioni hagiga seoses arestitud. Kohtulik hüpoteek on seatud tema isiklikule kinnisvarale, millele veel juulikuus seati hüpoteek summas 75 000 eurot Rain Uusküla kasuks, kellega tal on ärisidemed.

Uusküla ärritus Rothbergiga seotud küsimuste peale, öeldes, et Rothberg lahkus Via3L Speditionist juba veebruaris ning ei ole juhtunuga seotud. Samas kinnitas Uusküla, et andis Rothbergile laenu.

Arestitud on ka Rothbergi osalused tema ettevõttes Latberg Holding, mille teine juhatuse liige oli veel mõni aasta tagasi Lauri Latt, ning tema tänavu loodud ettevõttes RBG Holding.

Rothberg vastas ajakirjaniku esitatud küsimuste peale vaid, et lükkab kategooriliselt ümber tema suhtes esitatud süüdistused. Tema sõnul ei saa ta käimasoleva kohtuvaidluse tõttu rohkem küsimustele vastata.

Latil ja Maasil on arestitud osalused eelmisel aastal loodud ettevõttes Tarne.

Oma ettevõttest LCAP väljus Latt aga veebruaris. Lati osaluse võttis üle tema naise vend Veiko Kriisk, kes otsustas jätta ajakirjaniku küsimustele vastamata.

Oma korteri võõrandas Lauri Latt oma naisele. Korteri hüpoteek on haagisetootja Schmitz Cargobull Estonia juhatuse liikme Alar Sõnitsari nimel.

Lauri Lati kaitsja Paavo Koch ütles, et ettevõte LCAP pole majanduslikult oluline ettevõte. „See on osutanud varasematel aastatel müügiteenuseid, ettevõtte müügitulu on olnud väike ja sellel praktiliselt puuduvad varad. Seetõttu ei saa selle ettevõttega seotud tehingud, nagu võõrandamine ja juhatusest tagasi astumine, olla vaidluse teise poole jaoks vähimalgi määral huvipakkuvad.“

Korteri kohta ütles Koch, et Latt võõrandas sel suvel korteri perekondlikel põhjustel kinkelepinguga oma elukaaslasele. Alar Sõnitsari nimel on sellel korteril hüpoteek tema sõnul juba varasemast ajast, ehkki kinnistusraamatus on näha, et hüpoteek on sisse kantud tänavu juunis.

Alar Sõnitsar on asutanud ka ettevõtte Euro Leasing, mis kuulub Maasi võõrandatud ettevõttele Sambliku 5 ja Nordic Speditionit omavale ja juhtivale Erki Väänale.

Tedderi sõnul on Lauri Lati põhjendused varade nii-öelda väljakantimise õigustamiseks otsitud. „On tehtud sisuliselt rahatuid tehinguid oma lähikondsetega selleks, et muuta keerulisemaks nende varade arvelt nõuete rahuldamise Lauri Lati vastu," oli Tedder kindel. Tema meelest kinnitavad kinnisvara võõrandamine oma abikaasale ja ettevõttes LCAP osaluse võõrandamine oma naise vennale seda üheselt. „Tehtud tehingutel ei ole meile arusaadavalt muud sisu kui näidata vara omanikuna kolmandat isikut, kes koos varaga on tegelikult algse omaniku kontrolli all,“ kommenteeris Tedder.

Lisaks liigutas Latt tänavu teise talle kuuluva korteri LCAPi nimele, hiljem liikus see edasi kolmandale isikule.

Tedderi hinnangul on selline asjade käik otseselt seotud nende tegudega ettevõtte Nordic Spedition suunal. „Pelgalt seotud isikute ring ning tehingute tegemise aeg kinnitavad seda.“

Ka Elmer Maas on vara enda nimelt ära kirjutanud. Maas võõrandas ettevõttes Sambliku 5 oma osaluse enda vennale ning määras ta ka enda asemel ettevõtte juhatuse liikmeks. „Seejärel on juulikuus osanike ringi sisenenud ka Kalmer Vähi, kes meile teadaolevalt on Elmer Maasi lapsepõlvesõber,“ ütles Tedder.

Paavo Koch märkis, et nad on juba vaidlustanud hagi tagamise ning igasuguste tähenduste otsimine on kunstlik ja pahatahtlik. „Vastaspoole laimavate väidete osas on meil kavas astuda ka omapoolseid õiguslikke samme. Meil ei ole kavas kaasa minna poriloopimisega meedias, kaitseme ennast ära kohtus. Me suuname oma energia käimasolevale menetlusele ja selles esitatud alusetute väidete kummutamisele.“

Tema sõnul läksid veokijuhid kaasa lojaalsusest logistikute vastu, kes annavad reaalselt tööd ja mõjutavad firmade käekäiku. Ta kirjeldas, et Via3L oli tige, et vedajad Nordic Speditionisse üle läksid ning paljud neist olid hädas Via3L Speditionist tasude kättesaamisega.

Hiljem olevat hakanud Via3L Spedition uuesti moosima, et vedajad tagasi tuleksid ning ütlesid, et pakuvad neile kõrgemat hinda. „Kõik jäi minu jaoks samaks, eks ülemused klaarisid ise. Minu jaoks ei muutunud midagi,“ sõnas vedaja.

Juuli alguses saatsid Via3L Speditioni esindajad Alger Närska, Meelis Saaresalu ja Jaana Jakovlev koostööpartneritele kirja, milles väitsid, et ettevõtte endised juhatuse liikmed Elmer Maas ja Lauri Latt on nende hinnangul pannud toime ettevõtte varguse.

„Minema on viidud praktiliselt kõik vajalik teenuse osutamiseks, mistõttu ei ole meil võimalik teid hetkel kvaliteetselt teenindada,” seisis kirjas.

Meedia vahendusel teatasid ettevõtte uued juhatuse liikmed, et koos Maasi ja Latiga lahkusid ettevõttest peavapealt mitukümmend töötajat. Meediaväljaannetele lekitati ka info, et suur osa Via3L töötajaid töötavad nüüdseks Nordic Spedition OÜs.