- OMX Baltic0,04%314,68
- OMX Riga0,16%950,24
- OMX Tallinn0,11%2 147,24
- OMX Vilnius−0,08%1 506,11
- S&P 5000,00%7 677,28
- DOW 300,00%53 577,4
- Nasdaq 0,66%26 151,3
- FTSE 1000,09%10 895,72
- Nikkei 2250,62%66 262,16
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%98,32
- OMX Baltic0,04%314,68
- OMX Riga0,16%950,24
- OMX Tallinn0,11%2 147,24
- OMX Vilnius−0,08%1 506,11
- S&P 5000,00%7 677,28
- DOW 300,00%53 577,4
- Nasdaq 0,66%26 151,3
- FTSE 1000,09%10 895,72
- Nikkei 2250,62%66 262,16
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%98,32
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
LHV plaanib pakkuda Tesla liisingut
LHV pank teatas, et kavatseb Eestis pakkuma hakata 65 000 eurot maksva elektriauto Tesla Model S liisingut.
USA autotootja Tesla Motors Skandinaavia esindajad korraldasid nädalavahetusel sportlike elektriautode proovipäevad ja lubasid võtta kavva Eestis esinduse avamise, kirjutas Eesti Päevaleht.
Esimese finantseerijana kavatseb Tesla jaoks liisingut pakkuma hakata LHV pank. „Täpsed finantseerimistingimused selguvad lähiajal, kuid praegu saame öelda, et liisingukliendil tuleb arvestada Tesla Model S-i puhul sissemaksega, mis on vähemalt 20% auto hinnast. Sellele lisandub KredExi Elmo programmi toetus,” kommenteeris LHV Liisingu juht Erki Link. Täpsed pakkumised tehakse tema sõnul kliendipõhiselt.
Eesti Päevaleht kirjutas, et näiteks 65 000-eurose auto puhul oleks kliendi esimene sissemakse 13 000 eurot ja sellele maksaks oma toetuse juurde ka KredEx. Teatavasti lõpeb Elmo programmi elektriautode ostutoetus selle aasta lõpus.
Ametlikel andmetel saab Tesla Model S-i mudeliga sõita ühe laadimisega üle 420 kilomeetri. Tallinnas registreerus üle 65 000 euro maksva sõiduki proovisõidule üle 300 inimese.
Loe lähemalt tänasest Eesti Päevalehest.
Seotud lood
Tesla sai eile Standard & Poor'silt rämpsreitingu, kuna kaheldakse elektriautode tootja pikaajalistes eesmärkides.
Tesla Model S elektriauto vastne omanik Mario Kadastik otsustas osta just selle auto, sest tegemist on väga hea autoga, mille aastakulu on väiksem kui Audi A 5 oma.
Autode Müügi- ja Teenindusettevõtete Eesti Liidu (AMTEL) tegevjuhi Arno Sillati sõnul on Tesla elektriautode hulgas kõige innovatiivsem.
Täna võeti maanteeameti registris arvele esimene Tesla Model S elektriauto, kelle omanikuks on Keemilise ja Bioloogilise Füüsika Instituudi vanemteadur Mario Kadastik.
Kui kiiresti jõuaksid liitlasväed ja nende tehnika vajadusel Eestisse ning siin ühest piirkonnast teise? Mis juhtub aga siis, kui mõni oluline sild või teelõik langeb rivist välja? Need ei ole enam lihtsalt küsimused peas või paberil, vaid osa Eesti julgeolekust ja kriisivalmidusest.
Hetkel kuum
Enimloetud
2
Viimased uudised
Üheksal aktsial nähakse kasvuruumi
Liitu kirjaga
Telli uudiskiri
Hetkel kuum
- ST
Võlakirju saab märkida 28. augustini
- ST
Võlakirju saab märkida 28. augustini
Kontaktid
Liitu uudiskirjaga 1
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised. 1
“Kogu Eesti põllumajanduse jaoks ülihea uudis”
Rikaste TOP 500
1
1 699 200 000
2
1 248 400 000
3
1 138 400 000
4
637 100 000
5
590 600 000
“Kogu Eesti põllumajanduse jaoks ülihea uudis”
Liitu uudiskirjaga 2
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised. 2
Podcastid
Kaubanduse Aastakongress 2024
Eesti majanduses on keerulised ajad - majandus ei kasva, investorid kardavad sõda, tarbijad ostavad üha enam välismaa e-poodidest. Eesti hinnatase päris mitmes kategoorias ületab Euroopa Liidu keskmist. Aga igale langusele järgneb tõus ja pärast vihmaseid päevi paistab taas päike.
Kodubörsid ja suur S&P500
Toetajad
Kontaktid
Tagasi Äripäeva esilehele