- OMX Baltic0,04%314,68
- OMX Riga0,16%950,24
- OMX Tallinn0,11%2 147,24
- OMX Vilnius−0,08%1 506,11
- S&P 5000,13%7 687,38
- DOW 30−0,17%53 488,12
- Nasdaq 0,1%26 178,12
- FTSE 100−0,07%10 878,12
- Nikkei 2250,62%66 262,16
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%98,31
- OMX Baltic0,04%314,68
- OMX Riga0,16%950,24
- OMX Tallinn0,11%2 147,24
- OMX Vilnius−0,08%1 506,11
- S&P 5000,13%7 687,38
- DOW 30−0,17%53 488,12
- Nasdaq 0,1%26 178,12
- FTSE 100−0,07%10 878,12
- Nikkei 2250,62%66 262,16
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%98,31
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
KL: Flybe sihib kõiki Balti lennufirmasid
Järgneb refereering analüüsist:
Mõni aasta tagasi Suurbritannia koduturul hästi kasvanud Flybe on hakanud ringi vaatama. Ehkki ettevõte on kodus säästukuuril, tahab ta laieneda, kuid Kesk-Euroopa turud on kinni. Ruumi leidus põhjas, kus Finnair otsis siseturuliikluse operaatorit. Kahepeale Finnairiga loodi 2001. aasta lõpus Flybe Nordic, kes asus samuti ringi vaatama.
Eelmisel aastal prooviti Taanis osta raskustes Cimber Sterlingit, kuid jäädi SASile alla. Eestis aga võib minna teisiti. Flybe nimelt peab praegu läbirääkimisi koostööks raskustes Estonian Airiga.
Flybel on selge eelis, sest Eesti riigi võimalused on piiratud. Kui EL otsustab ettevõtte senise rahastamise ebaseaduslikuks kuulutada, on Estonian Air pankrotis. See jätaks Eesti lennuühendused, nagu omal ajal Leeduski, Läti airBalticu toimetada.
Samal ajal ei lähe airBalticul praegu kõige paremini. Ka Lätis on riigiabi vaatluse all ning kahjumi vähendamiseks vähendatakse karmilt lennuliine.
Olukorras, kus Leedus pole juba neli aastat tegutsevat lennufirmat ja Eestiga sarnaselt tahaks ka Läti oma lennufirmast lahti saada, võib Flybe vallutada Balti turud kergelt, sõlmides Baltimaadega koostööleppeid ja ühisfirmasid. Sest ettevõttel on koostöölepe Finnairiga, mis annab brittidele usutavust.
Seotud lood
Lennufirma Flybe sulgeb kevadel Tallinna-Stockholmi liini, sest ettevõte keskendub edasipidi peamiselt Soome-liinidele.
Läti lennufirma airBaltic ületas esialgsed ärimuutuse prognoosid ning suundub kasumisse.
Ettevõtja Jaan Pillesaare sõnul ei peaks riik ja valitsus lennuäriga tegelema. Nagu ka igasuguse teise äriga, nagu Eesti Raudtee või Eesti Energia.
Ettevõtja Neinar Seli sõnas, et paberil võib uue lennuettevõtte loomine näida lihtne ja teostatav, kuid sisus ei muuda see midagi.
Kui kiiresti jõuaksid liitlasväed ja nende tehnika vajadusel Eestisse ning siin ühest piirkonnast teise? Mis juhtub aga siis, kui mõni oluline sild või teelõik langeb rivist välja? Need ei ole enam lihtsalt küsimused peas või paberil, vaid osa Eesti julgeolekust ja kriisivalmidusest.
Hetkel kuum
Enimloetud
2
Viimased uudised
Liitu kirjaga
Telli uudiskiri
Hetkel kuum
- ST
Võlakirju saab märkida 28. augustini
- ST
Võlakirju saab märkida 28. augustini
Kontaktid
Liitu uudiskirjaga 1
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised. 1
“Kogu Eesti põllumajanduse jaoks ülihea uudis”
Rikaste TOP 500
1
1 699 200 000
2
1 248 400 000
3
1 138 400 000
4
637 100 000
5
590 600 000
“Kogu Eesti põllumajanduse jaoks ülihea uudis”
Liitu uudiskirjaga 2
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised. 2
Podcastid
Kaubanduse Aastakongress 2024
Eesti majanduses on keerulised ajad - majandus ei kasva, investorid kardavad sõda, tarbijad ostavad üha enam välismaa e-poodidest. Eesti hinnatase päris mitmes kategoorias ületab Euroopa Liidu keskmist. Aga igale langusele järgneb tõus ja pärast vihmaseid päevi paistab taas päike.
Kodubörsid ja suur S&P500
Toetajad
Kontaktid
Tagasi Äripäeva esilehele