Kui tavalise Mercedes-Benz CLSi spioonifoto
pole enam suureks uudiseks, siis seekord õnnestus Automedia fotograafidel tabada
uue kupeesedaani kõige sportlikum versioon.
Hoolimata paksudest plastikpaneelidest võib selgelt märgata, et ka uus CLS säilitab kupeeliku katusejoone. Küll on muid disainielemente nii auto interjööris kui eksterjööris põhjalikult värskendatud.
Piltidel oleva versiooni teeb eriliseks fakt, et seda arendab Mercedesele kuuluv tuuningufirma AMG. Sellest ka vastav lühend mudelinimes. Lisaks sellele saab Mercedes-Benz CLS 63 AMG endale sportlikuma vedrustuse, muudetud häälestusega käigukasti ning otse loomulikult võimsa jõuallika. Viimase osas läheb küll saadaolev info hetkel lahku. Kes väidab, et alles jääb juba praegusel mudelil kasutusel olev 6,3-liitine V8, millel 525 hobujõudu. Teisal teatakse kindlalt aga, et uhiuue 5,5-liitrise V8 hobuste arv ulatub suisa 570ni.
Selgus peaks neis küsimuste saabuma aga 2011. aastal, mil uus Mercedes-Benz CLS esmakordselt avalikkuse ette tuuakse. Kindel võib olla selles, et tegu pole sugugi odava sõidukiga: tõenäoliselt hakkab uus CLS 63 AMG maksma vähemalt samapalju kui praegune CLS 63 AMG ehk umbes 1,7 miljonit krooni.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Autor: 1706-aripaev
Seotud lood
Mercedese 2004. aastal tutvustatud kupeesedaan CLS jääb ka oma uues, järgmisel aastal debüteerivas versioonis truuks kupeelikule katusejoonele.
Keskkonnainvesteeringute Keskus (KIK) avab 27. augustil kaugkütte soojustorustike uuendamise taotlusvooru. Kolmanda taotlusvooru eelarve on 979 000 eurot ning taotlusi saab esitada kuni 7. oktoobrini 2026. Toetuse eesmärk on muuta kaugküttesüsteemid energiasäästlikumaks ning vähendada õhku paiskuvate saasteainete hulka.