- OMX Baltic0,05%314,73
- OMX Riga0,21%944,03
- OMX Tallinn0,14%2 150,32
- OMX Vilnius−0,15%1 506,58
- S&P 500−0,28%7 652,86
- DOW 300,26%53 417,16
- Nasdaq −0,76%25 980,19
- FTSE 1000,35%10 854,32
- Nikkei 225−0,74%65 528,09
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%97,8
- OMX Baltic0,05%314,73
- OMX Riga0,21%944,03
- OMX Tallinn0,14%2 150,32
- OMX Vilnius−0,15%1 506,58
- S&P 500−0,28%7 652,86
- DOW 300,26%53 417,16
- Nasdaq −0,76%25 980,19
- FTSE 1000,35%10 854,32
- Nikkei 225−0,74%65 528,09
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%97,8
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
AUTOD: Ford C-Max vahetab nahka
See pea üleni maskeeritud sõiduk
Automedia fotodel pole midagi muud kui Fordi uus väike mahtuniversaal C-Max.
Oma esmase debüüdi on ta tegelikult juba teinud, seda ideeauto Iosis Max näol kevadisel Genfi autonäitusel. Seeriaauto saab ideesõidukiga võrreldes endale küll mõnevõrra taltsama välimuse, kuid omas klassis ainulaadsed külgmised lükanduksed jäävad uuele C-Maxile alles. Ka on reaalselt müügile jõudev sõiduk ideeautost oma mõõtudelt mõnevõrra suurem.
Väikese mahtuniversaali jõuallikate valik jääb tõenäoliselt sarnaseks praeguse C-Maxi mootorite jaotusele, kuid ajastule kohaselt on need ökonoomsemad ning puhtamad. Suurima sisemise muutusena spekuleeritakse kolmanda istmerea lisandumise üle. Seni on C-Max olnud vaid viiekohaline.
Autor: 1706-aripaev
Seotud lood
2006. aastast tootmises olev Fordi keskmise
suurusega mahtuniversaal S-Max saab peagi värskenduskuuri osaliseks – Automedia
fotograafid tabasid ühe prototüübi testisõidul Alpides.
Ford plaanib 2012. aastaks moderniseerida
70-90% tootmises olevatest automudeleist, kirjutas väljaanne Detroit News.
Tugevad vihmasajud toovad aina sagedamini kaasa olukordi, kus linnatänavad muutuvad minutitega jõgedeks, ristmikud seisavad vee all ning sademevesi koormab üle kogu taristu. Üleujutusi seostatakse enamasti erakordsete ilmaoludega, ent probleemi tegelik põhjus peitub linnade ülesehituses: järjest rohkem rajatakse kõvakattega pindu, kuid sademevee juhtimise süsteemid on ehitatud aastakümneid tagasi teistsuguseid tingimusi arvestades.
Hetkel kuum
Enimloetud
1
2
4
5
Viimased uudised
Liitu kirjaga
Telli uudiskiri
Hetkel kuum
Kontaktid
Liitu uudiskirjaga 1
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised. 1
“Kogu Eesti põllumajanduse jaoks ülihea uudis”
Rikaste TOP 500
1
1 699 200 000
2
1 248 400 000
3
1 138 400 000
4
637 100 000
5
590 600 000
“Kogu Eesti põllumajanduse jaoks ülihea uudis”
Liitu uudiskirjaga 2
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised. 2
Podcastid
Kaubanduse Aastakongress 2024
Eesti majanduses on keerulised ajad - majandus ei kasva, investorid kardavad sõda, tarbijad ostavad üha enam välismaa e-poodidest. Eesti hinnatase päris mitmes kategoorias ületab Euroopa Liidu keskmist. Aga igale langusele järgneb tõus ja pärast vihmaseid päevi paistab taas päike.
Kodubörsid ja suur S&P500
Toetajad
Kontaktid
Tagasi Äripäeva esilehele