- OMX Baltic0,05%314,73
- OMX Riga0,21%944,03
- OMX Tallinn0,14%2 150,32
- OMX Vilnius−0,15%1 506,58
- S&P 5000,43%7 674,37
- DOW 300,00%53 277,01
- Nasdaq 0,43%26 180,46
- FTSE 100−0,14%10 801,48
- Nikkei 225−0,74%65 528,09
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%97,16
- OMX Baltic0,05%314,73
- OMX Riga0,21%944,03
- OMX Tallinn0,14%2 150,32
- OMX Vilnius−0,15%1 506,58
- S&P 5000,43%7 674,37
- DOW 300,00%53 277,01
- Nasdaq 0,43%26 180,46
- FTSE 100−0,14%10 801,48
- Nikkei 225−0,74%65 528,09
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%97,16
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Auto24: Motors24 on marginaalne tegija
Eestis on Motors24 väga marginaalne
tegija, hindame nende turuosa 2%-le, nad on väga väiksed konkurendid, ütles
Auto24 portaali haldava Autoportaal OÜ juht Margus Tomberg.
"Väga tore, mul on hea meel nende üle, et Motors24 on eestlaste käes tagasi," kommenteeris Tomberg Motors24 jõudmist tagasi Eesti kapitali kätte. "Eestis on nad väga marginaalsed tegijad. Me hindame nende turuosa Eestis 2%-le, nad on väga väiksed konkurendid," lisas ta.
"Ma ei usu, et Motors24 võtab meilt reklaamikliente ära, kuna nende külastatavus on oluliselt väiksem ja nende kuulutuste vaatamiste arv on väga marginaalne, vähemalt võrreldes Auto24ga," rääkis ta võimalikust konkurentsi kasvust.
Tomberg tõi näite, et kui kõik automüügi portaalide autokuulutuste vaatamiste arvud Eestis kokku lüüa, siis see arv on ikkagi kümme korda väiksem, kui Auto24 kuulutuste vaatamiste arv.
Motors24 suured sisuarenduse plaanid Tombergi tema sõnul ei kohuta. "Eks me arendame ka oma teenuseid edasi – ega me ka ei maga. Meil on samuti sisuarenduse plaanid, ka Auto24-l on kindlad plaanid laieneda. Usume ise, et me oleme eeskäija," märkis ta.
Vaatamata suurele Motors24 ostuhuvile, Auto24 huviliste hulka ei kuulunud. "Meie ei plaaninud portaali osta," sõnas Tomberg. Küsimusele portaali võimaliku hinna kohta vastas Tomberg, et see ei maksnud midagi. See on spekuleeriv küsimus, aga vähemalt minul andmed puuduvad, et see oleks midagi maksnud, lisas ta. "Kuna tegemist on väga väikese äriga ehk nišiasjaga, siis arvan, et summa oli väga väike," märkis Tomberg.
Seotud lood
Soome meediafirma Alma Media müüb Eestis,
Lätis ja Leedus tegutsevad motoportaalid Motors24, kuid ei avalikusta
tehingu maksumust.
Müüsin portaali 2006. aastal
soomlastele ja iseenesest on väga uhke tunne nüüd öelda, et ostsime selle
tagasi, ütles Eesti Motors24 tegevjuht Lauri Tõnspoeg.
Tugevad vihmasajud toovad aina sagedamini kaasa olukordi, kus linnatänavad muutuvad minutitega jõgedeks, ristmikud seisavad vee all ning sademevesi koormab üle kogu taristu. Üleujutusi seostatakse enamasti erakordsete ilmaoludega, ent probleemi tegelik põhjus peitub linnade ülesehituses: järjest rohkem rajatakse kõvakattega pindu, kuid sademevee juhtimise süsteemid on ehitatud aastakümneid tagasi teistsuguseid tingimusi arvestades.
Hetkel kuum
Enimloetud
1
2
4
5
Viimased uudised
Võlakirju saab märkida 8. septembrini
Liitu kirjaga
Telli uudiskiri
Hetkel kuum
Kontaktid
Liitu uudiskirjaga 1
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised. 1
“Kogu Eesti põllumajanduse jaoks ülihea uudis”
Rikaste TOP 500
1
1 699 200 000
2
1 248 400 000
3
1 138 400 000
4
637 100 000
5
590 600 000
“Kogu Eesti põllumajanduse jaoks ülihea uudis”
Liitu uudiskirjaga 2
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised. 2
Podcastid
Kaubanduse Aastakongress 2024
Eesti majanduses on keerulised ajad - majandus ei kasva, investorid kardavad sõda, tarbijad ostavad üha enam välismaa e-poodidest. Eesti hinnatase päris mitmes kategoorias ületab Euroopa Liidu keskmist. Aga igale langusele järgneb tõus ja pärast vihmaseid päevi paistab taas päike.
Tavidi käive kasvas 93%, 1,56 miljardi euroni
Kodubörsid ja suur S&P500
Toetajad
Kontaktid
Tagasi Äripäeva esilehele