- OMX Baltic0,07%308,36
- OMX Riga0,00%900,07
- OMX Tallinn0,19%2 102,56
- OMX Vilnius0,15%1 452,65
- S&P 500−1,04%7 394,97
- DOW 300,19%51 811,64
- Nasdaq −1,58%25 754,34
- FTSE 100−0,09%10 428,85
- Nikkei 225−3,55%69 788,38
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,88
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%84,77
- OMX Baltic0,07%308,36
- OMX Riga0,00%900,07
- OMX Tallinn0,19%2 102,56
- OMX Vilnius0,15%1 452,65
- S&P 500−1,04%7 394,97
- DOW 300,19%51 811,64
- Nasdaq −1,58%25 754,34
- FTSE 100−0,09%10 428,85
- Nikkei 225−3,55%69 788,38
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,88
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%84,77
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Sillamäe-Kotka liini tänavu ei avata
Tõenäosus, et tänavu võiks jälle Sillamäe
ja Kotka vahel reisilaev käima hakata, on nullilähedane, sest praegu ei tee
keegi selleks nähtavaid ettevalmistusi.
Soome lahe vastaskaldal asuva Kymenlaakso maakonna Eesti esinduse juht Pekka Linnainen ütles, et praegu pole Soome ettevõtjate poolt näha vähimatki märki, et keegi oleks huvitatud Sillamäe liini avamisest, kirjutas Põhjarannik. "Kui kellelgi oleks plaan seda kevadel teha, siis peaks juba praegu käima aktiivne turunduskampaania," lausus Linnainen. Tema hinnangul on sellise laevaliini käivitamine perspektiivikas, kuid suure riskiga äri.
Sillamäe sadama juhatuse esimees Margus Vähi ütles, et reisiliikluse vastu on mõned ettevõtjad põgusat huvi tundnud. "Kuid millegi konkreetseni pole need jutuajamised kahjuks jõudnud," lausus ta ning lisas, et sadama poolt on kõik tingimused reisilaevaliikluse taastamiseks olemas.
Reisilaevaliikluse Sillamäe ja Kotka vahel avas 2006. aasta kevadel Saaremaa Laevakompanii tütarfirma Narva Line. Selle eest pälvis firma Ida-Virumaa aasta turismiteo tiitli. 2007. aasta sügisel pani aga Narva Line ebarentaabli liini ootamatult kinni.
Seotud lood
Ida-Viru maavalitsuse avalike suhete nõunik
Anti Ronk leiab, et Sillamäe-Kotka liini sulgemisega kaob maakonnast oluline
transpordiühendus.
Saaremaa Laevakompanii tütarfirma Narva
Line OÜ teatel sulgeb ettevõte oktoobri keskpaigas Ida-Virumaad ja Soomet
ühendanud Sillamäe-Kotka laevaliini, sest Vene partnerid lõpetasid
läbirääkimised pärast pronksiöö sündmusi.
Saaremaa Laevakompanii loodud
Sillamäe-Kotka laevaliin sai Ida-Viru tänavuseks turismiteoks, teatas firma.
Kuigi Soome laevafirma Stella Company Group
teatas märtsi alguses, et kavatseb mais alustada reisilaevaliiklust Sillamäe ja
Kotka sadama vahel, ripuvad selle plaani teostamise kohal veel küsimärgid.
Eesti inimesed investeerivad järjest teadlikumalt, kuid küpsema investeerimiskultuuri järgmine samm ei ole lihtsalt uute positsioonide lisamine. Mintose tegevjuhi Martins Sulte sõnul peaks investor üha selgemalt küsima, millist tööd iga vara portfellis teeb. Kui kogu portfell sõltub peamiselt varade hinnatõusust, on kõik munad sisuliselt ühes korvis – isegi siis, kui investeeringuid näib esmapilgul olevat mitu.
Enimloetud
5
Viimased uudised
Liitu kirjaga
Telli uudiskiri
Hetkel kuum
Kontaktid
Liitu uudiskirjaga 1
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised. 1
Lisatud helifail personalijuhi ja töötaja vestlusest
Lähivaldades hinnad Tallinnast kõrgemadki
Rikaste TOP 500
1
1 699 200 000
2
1 248 400 000
3
1 138 400 000
4
637 100 000
5
590 600 000
Lisatud helifail personalijuhi ja töötaja vestlusest
Lähivaldades hinnad Tallinnast kõrgemadki
Liitu uudiskirjaga 2
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised. 2
Podcastid
Kaubanduse Aastakongress 2024
Eesti majanduses on keerulised ajad - majandus ei kasva, investorid kardavad sõda, tarbijad ostavad üha enam välismaa e-poodidest. Eesti hinnatase päris mitmes kategoorias ületab Euroopa Liidu keskmist. Aga igale langusele järgneb tõus ja pärast vihmaseid päevi paistab taas päike.
Kodubörsid ja suur S&P500
Toetajad
Kontaktid
Tagasi Äripäeva esilehele