Toyota prognoosib märtsis lõppevaks
majandusaastaks esimest kahjumit 71 aasta jooksul.
On tõenäoline, et kahjumiks tuleb 150 miljardi jeeni ehk 1,7 miljardit dollarit. Põhjuseks on kombinatsioon nõudluse vähenemisest Põhja-Ameerikas ja Euroopas ning survestatud jeen.
Toyota on olnud maailma edukaim autotootja ning võistleb samadel turgudel USA tõsises hädas siplevate GM-i, Chrysleri ja Fordiga.
Seotud lood
Kuigi suurimad kannatajad on
majanduslanguses hetkel USA autokolmik General Motors, Ford Motor ning Chrysler,
ei piirdu probleemid pelgalt USAga ning Toyota tänane kasumihoiatus näitab, et
terve maailm tõmbab pidurit.
Viimased aastad on Eesti põllumajandust korralikult proovile pannud. Koroonapandeemia, sõda Ukrainas, väetiste ja energia hinnahüpped ning mitu järjestikust keerulist kasvuaastat on sundinud põllumehi vaatama kriitilise pilguga üle nii oma kulud kui ka investeeringud. Kui varem võis ostuotsuste tegemisel määravaks saada harjumus või pikaajaline koostöösuhe, siis täna kaalutakse iga euro kasutamist palju põhjalikumalt.