- OMX Baltic0,06%314,01
- OMX Riga0,47%955,4
- OMX Tallinn0,01%2 144,26
- OMX Vilnius0,06%1 501,6
- S&P 500−0,25%7 711,84
- DOW 30−0,04%53 548,66
- Nasdaq −0,5%26 409,13
- FTSE 1000,29%10 824,26
- Nikkei 2250,41%66 405,56
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%99,82
- OMX Baltic0,06%314,01
- OMX Riga0,47%955,4
- OMX Tallinn0,01%2 144,26
- OMX Vilnius0,06%1 501,6
- S&P 500−0,25%7 711,84
- DOW 30−0,04%53 548,66
- Nasdaq −0,5%26 409,13
- FTSE 1000,29%10 824,26
- Nikkei 2250,41%66 405,56
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%99,82
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Edelaraudtee kimpus vagunite puudusega
Mai lõpus regulaarsed kaubaveod taastanud
AS Edelaraudtee on kimpus kaubavagunite puudusega, mistõttu ei saa kliendid
piisaval hulgal ja kiirusega rööpaid pidi kaupa vedada.
Edelaraudtee olulisemad kaubaveokliendid on jätkuvalt vanametalli kokkuostja ja käitleja AS Kuusakoski, loomasööda ja väetisetootja Farm Plant AS, sae- ja metsamaterjali kokkuostja AS Lignator ja samuti värvilise ja vanametalli ning töötlemisega tegelev OÜ Refonda.
Raudteefirma juhataja Kalvi Pukka kurtis, et ettevõttel on probleeme klientide tellimuste täitmisega.
"Meil ei ole spetsiaalset kaubavagunite parki. Seetõttu kasutame vedudel enamasti üldpargi vaguneid. Veomahtude üldine vähenemine on aeglustanud oluliselt vagunite ringlust. Sellepärast on sagenenud olukorrad, kus laadimiseks tellitud vaguneid pole piisavas koguses saada," muretses Pukka.
Tema väitel on vedude iseloomu muutuse tõttu kahanenud ka töö efektiivsus.
"Varem sai kaubaga saabunud vagunit pärast tühjendamist taaslaadida. Nüüd, kus saabuvaid kaupu on vähe, tuleb teha vagunite laadimiseks tühisõite. Need asjaolud mõjutavad ka vedude majanduslikku tasuvust ning perspektiivikust," nentis juhataja.
Seotud lood
Edelaraudtee AS jäi pärast 2006. aasta
kahemiljonilist kasumit 2007. aastal 7,8 miljoni krooniga
kahjumisse, selgus ettevõtte eelmise aasta majandusaasta aruandest.
Edelaraudtee lõpetab järgmisel nädalal
algavast 1. veebruarist kaubaveod, mis seab raskesse olukorda oma tootmise
raudteetranspordi võimalusega sidunud ettevõtted, kirjutas Järva Teataja.
Edastame Eesti Raudtee vastulause 14.mail
Äripäevas ilmunud Sten- Aleks Pihlaku artiklile “Eesti Raudtee peatas
Edelaraudtee vedurid.”
Kujutage ette ehitusplatsi, kus töötab korraga tuhandeid spetsialiste. Siin paigaldatakse seadmeid, rajatakse kaabeldusi, paigaldatakse ventilatsiooni ja monteeritakse torustikke. Tööalad muutuvad pidevalt, ehitustehnika võtab ruumi ning ligipääs vajalikele piirkondadele võib olla piiratud. Lisame siia veel kilomeetreid torustikke, sadu keevisliiteid ja range tähtaja objekti käivitamiseks.
Hetkel kuum
Enimloetud
2
BinDawoodi intervjuu Äripäevale
6
Roland Lepp möödunud aastast: ettevõtja ei jää kunagi millegagi rahule
Viimased uudised
Nõudeid võib tulla üle 700 miljoni euro
Liitu kirjaga
Telli uudiskiri
Hetkel kuum
BinDawoodi intervjuu Äripäevale
BinDawoodi intervjuu Äripäevale
Kontaktid
Liitu uudiskirjaga 1
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised. 1
Rikaste TOP 500
1
1 699 200 000
2
1 248 400 000
3
1 138 400 000
4
637 100 000
5
590 600 000
Liitu uudiskirjaga 2
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised. 2
Podcastid
Kaubanduse Aastakongress 2024
Eesti majanduses on keerulised ajad - majandus ei kasva, investorid kardavad sõda, tarbijad ostavad üha enam välismaa e-poodidest. Eesti hinnatase päris mitmes kategoorias ületab Euroopa Liidu keskmist. Aga igale langusele järgneb tõus ja pärast vihmaseid päevi paistab taas päike.
Nõudeid võib tulla üle 700 miljoni euro
BinDawoodi intervjuu Äripäevale
Kodubörsid ja suur S&P500
Toetajad
Kontaktid
Tagasi Äripäeva esilehele