- OMX Baltic0,05%314,73
- OMX Riga0,21%944,03
- OMX Tallinn0,14%2 150,32
- OMX Vilnius−0,15%1 506,58
- S&P 500−0,28%7 652,86
- DOW 300,26%53 417,16
- Nasdaq −0,76%25 980,19
- FTSE 1000,35%10 854,32
- Nikkei 225−0,74%65 528,09
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%97,8
- OMX Baltic0,05%314,73
- OMX Riga0,21%944,03
- OMX Tallinn0,14%2 150,32
- OMX Vilnius−0,15%1 506,58
- S&P 500−0,28%7 652,86
- DOW 300,26%53 417,16
- Nasdaq −0,76%25 980,19
- FTSE 1000,35%10 854,32
- Nikkei 225−0,74%65 528,09
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%97,8
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Rüütmanniga tülli pööranud äripartner nõuab miljoneid
Kauaaegse äripartneriga ägedalt tülli
pööranud Urmas Põllu firma PP Int Grupp nõuab Toomas Rüütmanni
Kommest Autolt sama suurt võlga kui Kommest Auto PP Int Grupilt.
AS Kommest Auto andis Urmas Põllu Peugeot'de transiidifirmale 22,5 miljoni kroonise võla kustutamiseks aega 21. aprillini. Põllu firma pole tänaseni raha ära maksnud. Põllu enda sõnul polevat PP Int Grupi võlad kellegi teise asi.
Samas võlgneb PP Int Grupp nii Kommest Auto kontserni kuuluvale ASile Kommest Auto, OÜ-le Kommest Autokeskused, ASile Ühinenud Autokeskused kui ka SIA Lauva Autocentrsile.
Pealegi pole Kommest Auto kontsern PP Int Grupi ainus võlausaldaja. Pikaaegne Peugeot'de transiidifirma võlgneb kümneid miljoneid kroone ka mitmele pangale. Neid laene käendas oma naha ja karvadega Toomas Rüütmann isiklikult ning tema firmad.
"Ma ei hakka seda kommenteerima, kaks firmat teevad lihtsalt omavahel äri," tõrjus Põld närviliselt. "Ikkagi kaks ja pooltuhat autot aastas. Selles äris on olnud erinevaid situatsioone," õigustas Põld võlgu ning seletas, et sellised miljoninõuded ning nendega kaasnevad ähvardused on äri loomulik osa.
"Mul on ka nõuded ja mitte ainult Kommest Auto vastu. Mul on talle (Toomas Rüütmannile - toim) vastunõudeid samasuguses summas," rääkis Põld ärritunult ja andis mõista, et tal on omad trumbid. Põld jättis täpsustamata, kas ta mõtleb selle all Kommesti Peugeot'de müüki Prantsusmaal.
"Need on meie omavahelised asjad ja meil pole põhjust paberitega vehkida," kordas Põld.
TortugaCarsi osaluse müügi kohta ütles Põld, et see oligi nii mõeldud ja nüüd tegeleb ta hoopis uute asjadega. Põld lisas, et TortugaCars pole kellelegi võlgu jäänud ja et rendilepingu ülesütlemise avaldusele alla kirjutanud AS Nucleuse juhatuse liige Dmitri Drajev (Optimera Estonia tegevdirektor - toim) vabandas tema ees juba isiklikult.
Põld tunnistas samas, et ei osale enam TortugaCarsi juhtimises. TortugaCars investeeris rendipinna ümberehitusse 1,3 miljonit krooni, rääkis Põld. "Jah, see oli meist suuremeelne, kuid seda ei hinnatud," lisas ta.
"No ma ei kommenteeri, mida ma teen nende positsioonidega," ütles Põld aripaev.ee-le oma hiljutiste kinnisvaratehingute kohta.
TortugaCarsi väikeomanik Anton Suvorov ütles, et tal pole ülevaadet Urmas Põllu võlgadest ning ta ei saa rääkida ka põhjustest, miks Põld firma omanike ringist lahkus. "Firma (TortugaCars - toim) pole raskustes. See oli planeeritud müük," ütles Suvorov omanikuvahetuse kohta napilt.
Seotud lood
Viru Maakohus kuulutas eile kell 12 välja
likvideerimisel oleva ASi Ühinenud Autokeskused pankroti. Pankrotti taotles
ettevõte ise.
Tallinna kohtutäitur Kaire Põlts müüb
Toomas Rüütmanni kauaaegse äripartneri Urmas Põllu firma PP Int Grupi kolme
kinnistut. Enampakkumine toimub 31. oktoobril.
Delovõje Vedomosti kirjutas, et Paldiski
maanteel Brabuseid müünud autosalong sulges uksed. Majaomanik viskas Toomas
Rüütmanni kauaaegse äripartneri Urmas Põllu võlgade pärast salongist välja.
Harju Maakohus algatas endise Peugeot’
keskuse omaniku Toomas Rüütmanni pankrotimenetluse, määrates
esimese kohtuistungi 25. septembriks.
Tugevad vihmasajud toovad aina sagedamini kaasa olukordi, kus linnatänavad muutuvad minutitega jõgedeks, ristmikud seisavad vee all ning sademevesi koormab üle kogu taristu. Üleujutusi seostatakse enamasti erakordsete ilmaoludega, ent probleemi tegelik põhjus peitub linnade ülesehituses: järjest rohkem rajatakse kõvakattega pindu, kuid sademevee juhtimise süsteemid on ehitatud aastakümneid tagasi teistsuguseid tingimusi arvestades.
Hetkel kuum
Enimloetud
Viimased uudised
Liitu kirjaga
Telli uudiskiri
Hetkel kuum
Kontaktid
Liitu uudiskirjaga 1
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised. 1
“Kogu Eesti põllumajanduse jaoks ülihea uudis”
Rikaste TOP 500
1
1 699 200 000
2
1 248 400 000
3
1 138 400 000
4
637 100 000
5
590 600 000
“Kogu Eesti põllumajanduse jaoks ülihea uudis”
Liitu uudiskirjaga 2
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised. 2
Podcastid
Kaubanduse Aastakongress 2024
Eesti majanduses on keerulised ajad - majandus ei kasva, investorid kardavad sõda, tarbijad ostavad üha enam välismaa e-poodidest. Eesti hinnatase päris mitmes kategoorias ületab Euroopa Liidu keskmist. Aga igale langusele järgneb tõus ja pärast vihmaseid päevi paistab taas päike.
Kodubörsid ja suur S&P500
Toetajad
Kontaktid
Tagasi Äripäeva esilehele