• OMX Baltic0,06%314,01
  • OMX Riga0,47%955,4
  • OMX Tallinn0,01%2 144,26
  • OMX Vilnius0,06%1 501,6
  • S&P 500−0,25%7 711,76
  • DOW 30−0,02%53 559,99
  • Nasdaq −0,52%26 402,42
  • FTSE 1000,29%10 824,26
  • Nikkei 2250,41%66 405,56
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%99,81
  • OMX Baltic0,06%314,01
  • OMX Riga0,47%955,4
  • OMX Tallinn0,01%2 144,26
  • OMX Vilnius0,06%1 501,6
  • S&P 500−0,25%7 711,76
  • DOW 30−0,02%53 559,99
  • Nasdaq −0,52%26 402,42
  • FTSE 1000,29%10 824,26
  • Nikkei 2250,41%66 405,56
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%99,81
Tallinna abilinnapea Jaanus Mutli sõnul võrdles peaminister Andrus Ansip oma tänases sõnavõtus võrreldamatuid asju. Tartu ja Tallinna ühistranspordimahud erinevad üksteisest nagu öö ja päev, mistõttu riigi poolt tekitatud segadust on Tallinna linnal ka kordades keerulisem likvideerida.
Mutli sõnul ei oma peaminister Ansip piisavat informatsiooni Tallinna ühistranspordi kohta, teatas Raepress. "Kuidas ta saab üldse Tartut Tallinnaga võrrelda? Pealinna üks linnaosa on ka suurem kui terve Tartu linn! Kahe linna veomahud on võrreldamatud. Tallinna veomahud on kordades Tartu omast suuremad. Samuti tekib küsimus, kuidas saab riik ette valmistada ja vastu võtta põhiseadusega vastuolus olevaid seadusi ning sealjuures süüdimatuks jääda. Tallinna linn ja tema lepingupartner AS Ühisteenused on käitunud igati seadusekuulekalt, samuti rääkis kontrollteenuse üleandmise kasuks see, et sel moel tuli see linnale ehk siis maksumaksjale rahaliselt odavam," selgitas Mutli. "Tartus ei olnud olukord samasugune nagu Tallinnas. Tallinnas läksid transpordiameti kontrolörid kohe kohtuotsuse järgsel päeval koos ASi Ühisteenused töötajatega ühissõidukites piletikontrolli teostama. Kõigi ASi Ühisteenused piletikontrolöride automaatsest linna palgale võtmine ei ole paraku võimalik, kuna kõik ei vasta ametnikele esitatavatele nõuetele."
Peaminister imestas tänasel valitsuse pressikonverentsil, miks on pealinnal võtnud sõidupiletite kontrollimisel tekkinud segadustest jagu saamine niivõrd kaua aega ja tõi hea näitena eeskujuks Tartu.
"Mina ei ole kohus, kes seda asja nii väga hinnata saab. Aga tõsi ta on, et 2003. aastal muudeti ühistranspordi seadust ja see muudetud seadus andis õiguse kohalikul omavalitsusel delegeerida trahvimise õigust edasi ka äriühingutele. Ja mitmed kohalikud omavalitsused seda õigust ka kasutasid. Olgu kohe öeldud, et riik selle seaduse läbi ei teinud kohustust selle õiguse edasidelegeerimiseks, vaid see oli üks võimalustest. Kohalik omavalitsus võis täpselt samamoodi ise teostada kontrolli ja trahvida," sõnas Ansip.

Liitu kirjaga

Telli uudiskiri

Hetkel kuum

Kontaktid

Liitu uudiskirjaga 1

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised. 1

Liitu uudiskirjaga 2

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised. 2

Podcastid

Kaubanduse Aastakongress 2024

Kaubanduse Aastakongress 2024

Eesti majanduses on keerulised ajad - majandus ei kasva, investorid kardavad sõda, tarbijad ostavad üha enam välismaa e-poodidest. Eesti hinnatase päris mitmes kategoorias ületab Euroopa Liidu keskmist. Aga igale langusele järgneb tõus ja pärast vihmaseid päevi paistab taas päike.

  • Toimumiskoht:
    T1 Tallinn Venue
  • PRO

Eesti ettevõtete tervis

67.9%
18.3%
13.8%
Krediidihinnang

Ettevõtete tervis

(Hea, rahuldava ja halva krediidihinnanguga ettevõtete arv)
Toetajad
  • A.Tammel
  • Alltech
  • Baltic Agro

Kontaktid

Tagasi Äripäeva esilehele