Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Tallinn lõpetas lepingu Ühisteenustega
Tallinna linnavalitsus otsustas lõpetada
tagasiulatuvalt alates 16.05.2008 AS-iga Ühisteenused 2006. aastal sõlmitud
lepingu sõiduõiguse kontrollimise osas Tallinna ühistranspordis, abilinnapea
Jaanus Mutli usub lepingu lõpetamisest tulevat kohtuasja.
Abilinnapea sõnul selgub AS Ühisteenuste poolt ühepoolse lepingu lõpetamise eest linnale esitatav kahjunõue peale läbirääkimisi, teatas Raepress. „Ma ei ole eriti optimistlik selles suhtes, et meil õnnestub AS-iga Ühisteenused kohtuvälisele kokkuleppele jõuda ja kui asi kohtuni jõuab, tuleb ka Eesti riik protsessi kaasata,” ütles Mutli.
Riigikohus tunnistas 16. mai otsusega põhiseaduse vastaseks ning kehtetuks ühistranspordiseaduse ning väärteomenetluse seaduse sätted, mis lubavad riigile kuuluvat karistusfunktsiooni delegeerida edasi eraõiguslikele juriidilistele isikutele.
Tallinna abilinnapea Jaanus Mutli sõnul
võrdles peaminister Andrus Ansip oma tänases sõnavõtus võrreldamatuid asju.
Tartu ja Tallinna ühistranspordimahud erinevad üksteisest nagu öö ja päev,
mistõttu riigi poolt tekitatud segadust on Tallinna linnal ka kordades
keerulisem likvideerida.
Kujutage ette ehitusplatsi, kus töötab korraga tuhandeid spetsialiste. Siin paigaldatakse seadmeid, rajatakse kaabeldusi, paigaldatakse ventilatsiooni ja monteeritakse torustikke. Tööalad muutuvad pidevalt, ehitustehnika võtab ruumi ning ligipääs vajalikele piirkondadele võib olla piiratud. Lisame siia veel kilomeetreid torustikke, sadu keevisliiteid ja range tähtaja objekti käivitamiseks.
Eesti majanduses on keerulised ajad - majandus ei kasva, investorid kardavad sõda, tarbijad ostavad üha enam välismaa e-poodidest. Eesti hinnatase päris mitmes kategoorias ületab Euroopa Liidu keskmist. Aga igale langusele järgneb tõus ja pärast vihmaseid päevi paistab taas päike.