Diisli ennenägematu hinnatõusu põhjusena
tuleb näha ka seda kütust pruukivate autode osakaalu tõusu, mistõttu
regionaalsed tootmisvõimsused ei pruugi kasvavat nõudlust katta.
2008.a. alguskvartalis olid 50% Soomes müüdud uutest sõiduautodest diislid. Võrreldes viie aasta taguse ajaga on see protsent kolm korda, 1990. aastaga võrreldes aga kümme korda suurem, kirjutas Helsingin Sanomat. Soomes tõstis oluliselt diiselmootoriga autode populaarsust nende tänavuse aasta algusest soodsamaks muutunud automaks. Euroopas oli eelmisel aastal müüdud sõiduautodest diisleid üle poole.
Tavapärane kütuseturu aastaring on kulgenud nii, et kevade tulekul väheneb naftatoodete tarbimine kütmiseks, kasvab aga autokasutamine. Nii on kevaditi langenud diislikütuse ja tõusnud bensiini hind, tänavu maikuus maksab aga diisel rohkem kui enam rafineeritud naftasaadus bensiin. "Tõesti hämmastav, sellist asja ma ei mäleta," ütles Soome nafta- ja gaasiala keskliidu tegevjuht Jarmo Nupponen.
Eestis ületas diislikütuse tanklahind täna 20 krooni.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Seotud lood
Statoili bensiinijaamades tõusis diisli
hind 20 krooni ja 30 sendini, mis on uus rekord.
Saare maakond kulutab erinevate
energialiikide võrdluses kõige enam diislikütust, mis moodustab maakonna
energiabilansist 27 protsenti.
Kell on 9.45. Garderoobi ees on järjekord, registreerimislaua juurde saabub korraga 30 inimest ja esimese ettekandeni on jäänud 15 minutit. Suure konverentsi edu ei sõltu ainult programmist ja esinejatest. Kui suur hulk külalisi saabub korraga, hakkavad rolli mängima praktilised detailid: kui kiiresti jõutakse registreerimisest saali, kas garderoob on mugavalt paigutatud, kas kohvipausil tekivad järjekorrad ja kas kõik leiavad õigel ajal järgmise ruumi.
Hetkel kuum
BinDawoodi intervjuu Äripäevale
Võlakirju saab märkida 28. augustini