Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Tallinnas hakkab jäneseid püüdma Mupo
Raepress teatas täna, et piletikontrolli
õigus antakse Tallinna linnavalitsuse määruse eelnõu kohaselt
munitsipaalpolitseile.
Tallinna Munitsipaalpolitsei Amet (Mupo) hakkab bussis, trammis ja trollis piletita sõitnutele karistusi määrama.
Abilinnapea Taavi Aasa sõnul on eelnõu eesmärgiks taastada toimiv sõiduõiguse kontrollsüsteem Tallinna ühistranspordis. „Munitsipaalpolitsei isikkoosseis suureneb lähiajal 60 kontrolöri võrra,” selgitas Aas.
Määrusega täieneb ametnike loetelu, kellel on õigus linnavalitsuse kui kohtuvälise menetleja nimel väärtegusid menetleda ja väärteomenetluses kogutavaid delikaatseid isikuandmeid töödelda.
Riigikohus tunnistas tänase otsusega
põhiseaduse vastaseks ning kehtetuks ühistranspordiseaduse ning
väärteomenetluse seaduse sätted, mis lubavad riigile kuuluvat
karistusfunktsiooni delegeerida edasi eraõiguslikele juriidilistele isikutele.
Tallinna Linnavalitsuse kinnitusel jätkub
pealinna ühistranspordis piletite kontroll, kuhu on kaasatud nii AS Ühisteenused
kui ka Tallinna Transpordiamet.
Kell on 9.45. Garderoobi ees on järjekord, registreerimislaua juurde saabub korraga 30 inimest ja esimese ettekandeni on jäänud 15 minutit. Suure konverentsi edu ei sõltu ainult programmist ja esinejatest. Kui suur hulk külalisi saabub korraga, hakkavad rolli mängima praktilised detailid: kui kiiresti jõutakse registreerimisest saali, kas garderoob on mugavalt paigutatud, kas kohvipausil tekivad järjekorrad ja kas kõik leiavad õigel ajal järgmise ruumi.
Eesti majanduses on keerulised ajad - majandus ei kasva, investorid kardavad sõda, tarbijad ostavad üha enam välismaa e-poodidest. Eesti hinnatase päris mitmes kategoorias ületab Euroopa Liidu keskmist. Aga igale langusele järgneb tõus ja pärast vihmaseid päevi paistab taas päike.