Leedu lennukompanii flyLAL vedas märtsikuu
jooksul Leedu lennundusettevõtetest kõige enam reisijaid, tõustes sellega riigi
lennundusturu liidriks. Ettevõte on reisijateveo liider ka Tallinna-Vilniuse
lennuliinil.
FlyLALi tegevjuhi Tadas Puksta sõnul on ettevõte saavutanud endale seatud eesmärgi olla kohalik turuliider, teatas ettevõte. „Märtsikuus vedasid meie lennukid 33,5 protsenti kõigist Vilniuse lennujaama läbinud reisijatest. Oleme veendunud, et suvine lennugraafik, mille raames teeme mitmeid sooduspakkumisi ning lisame oma lennugraafikusse uusi sihtkohti, toob meile reisijaid veelgi juurde,” rääkis Puksta.
Tema sõnul vedas ettevõte 2008. aasta jaanuaris 36 protsenti rohkem reisijaid kui möödunud aasta esimese kuu jooksul. Veebruaris kasvas reisijate arv juba 46 protsendi võrra ning märtsis 50 protsenti.
Leedu lennukompanii flyLAL soovib 2008. aasta jooksul saada Leedu lennundusturu liidriks, olles Baltimaade kõige kiiremini kasvav lennuliin. Ettevõte kavatseb tänavu suurendada oma lennukiparki 100 protsendi võrra, investeerides arengusse pool miljardit litti.
Artikkel jätkub pärast reklaami
2008. aasta jooksul prognoosib ettevõte võrreldes 2007. aastaga kahekordset reisijate arvu kasvu, vedades Euroopa erinevatesse sihtpunktidesse kokku ligi miljon reisijat.
Leedu lennukompanii flyLALi põhilisteks tegevusvaldkondadeks on reisijateveod. Ettevõte opereerib nii otse- kui ka tšarterlendudega. FlyLAL pakub Vilniuse kaudu lende 21 erinevasse sihtkohta Lääne- ja Ida-Euroopas. Tallinnast ja Riiast väljuvaid lende opereeritakse läbi Vilniuse. Koostöös partnerettevõtetega pakub flyLAL lende enam kui 200 erinevasse linna.
Ettevõtte lennukiparki kuulub hetkel 15 lennukit: 6 Boeing 737-500, 3 Boeing 737-300, 5 Saab 2000. Alates maikuust hakatakse reisijaid vedama ka lennukiga Boeing 757-200.
Seotud lood
Leedu lennufirma flyLAL on veendunud
airBalticule esitatud kohtunõuete mõistlikkuses ning leiab, et Läti
lennuettevõte airBaltic eksitab Leedu avalikkust.
Lennukompaniid flyLAL ja airBaltic
võistlevad, kumb on suurim vedaja Lätis ja Leedus, kuigi airBaltic edestab
konkurenti reisijate arvu poolest ning ei tunne oma positsiooni
ohustatuna.
Leedu lennufirma flyLAL tahab tänavu igale
seitsmendale baltlasele lennupileti müüa, konkurentidel sellesse aga erilist
usku ei ole.
Tänasel kohtumisel Tartu linnajuhtide ning
majandus- ja kommunikatsiooniministeeriumi ja ASi Tallinna Lennujaam esindajate
vahel lepiti kokku, et Tartu lennujaam peab hiljemalt aasta lõpuks olema
valmis regulaarlendude teenindamiseks.
Scandagra Eesti AS-i viljaäri juhi Marge Pähkli ja teraviljaostujuhi Urbo Viliberti sõnul kõigub nisu hind praegu kitsas vahemikus ning suuremaid hinnahüppeid ei nähta. Võrreldes eelmise saatega on nisu päevahind langenud ligikaudu 4–5 eurot tonni kohta ning turu peamine fookus on jätkuvalt ilmastikul.