- OMX Baltic0,05%314,73
- OMX Riga0,21%944,03
- OMX Tallinn0,14%2 150,32
- OMX Vilnius−0,15%1 506,58
- S&P 500−0,16%7 662,4
- DOW 300,23%53 398,05
- Nasdaq −0,36%26 086,22
- FTSE 1000,35%10 854,32
- Nikkei 225−0,74%65 528,09
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%97,8
- OMX Baltic0,05%314,73
- OMX Riga0,21%944,03
- OMX Tallinn0,14%2 150,32
- OMX Vilnius−0,15%1 506,58
- S&P 500−0,16%7 662,4
- DOW 300,23%53 398,05
- Nasdaq −0,36%26 086,22
- FTSE 1000,35%10 854,32
- Nikkei 225−0,74%65 528,09
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%97,8
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Tallink ristib märtsi algul uue kruiisilaeva
Tallink Grupi teatel ristivad nad Aker
Yards`i laevatehases ehitatava uue kruiisilaeva 6. märtsil Helsingis. Uus
laev Cruise4 hakkab sõitma Tallinn-Helsingi liinil.
Ettevõtte plaanide kohaselt hakkab Cruise4 sel suvel reisijaid teenindama Tallinn-Helsingi liinil, vahetades välja Turu-Stockholmi liinile suunduva kruiisilaeva Galaxy.
Cruise4 kruiisilaev mahutab korraga kuni 2800 reisijat ja 1130 liinimeetrit sõidukeid. 1A Super jääklassiga alus on 212,1 meetrit pikk ja 29 meetrit lai ning arendab kiirust kuni 24,5 sõlme. Laeval on kokku 12 tekki ja 927 kajutit.
Tallinki andmetel avatakse Cruise4 pardal neli restorani, kaheksa baari ja suur konverentsikeskus. Lisaks saab meresõitu sisustada shoppamisega. Erinevaid poode ja butiike tuleb Cruise4 pardale tervelt 1200 ruutmeetrit.
Kruiisilaeva maksumus ulatus ligi 165 miljoni euroni ehk üle 2,5 miljardi krooni.
Tallink Grupp omab praeguseks juba 18 laeva, mis sõidavad Tallinki, Silja Line'i ja SeaWind Line'i kaubamärkide all seitsmel erineval liinil. Ettevõttes töötab ligi 6500 inimest Eestist, Soomest, Rootsist, Lätist, Saksamaalt ja Venemaalt. 2006/2007 majandusaastal teenindas Tallink ligi seitset miljonit reisijat.
Hetkel püüab Tallink kohtu abil laevabaaridele kehtestatud suitsetamiskeeldu tühistada. Firma pressiesindaja sõnul on samas vale öelda, et Tallink pooldab suitsetamist. Kohtuvaidluste ajal Tallink reeglina kommentaari ei anna, lisas ta.
Seotud lood
Tallinki omanikud Enn Pant, Ain Hanschmidt,
Toivo Ninnas, Eve Pant ja Andres Hunt ostsid jaanuaris laevandusfirma aktsiaid.
Ehkki Tallink jäi halduskohtus
tarbijakaitseametiga maadeldes kaotajaks, sõdib firma sealsamas ka
tervisekaitseametiga, kes käskis laevabaarides suitsetamise lõpetada.
Tugevad vihmasajud toovad aina sagedamini kaasa olukordi, kus linnatänavad muutuvad minutitega jõgedeks, ristmikud seisavad vee all ning sademevesi koormab üle kogu taristu. Üleujutusi seostatakse enamasti erakordsete ilmaoludega, ent probleemi tegelik põhjus peitub linnade ülesehituses: järjest rohkem rajatakse kõvakattega pindu, kuid sademevee juhtimise süsteemid on ehitatud aastakümneid tagasi teistsuguseid tingimusi arvestades.
Hetkel kuum
Enimloetud
1
2
4
5
Viimased uudised
Liitu kirjaga
Telli uudiskiri
Hetkel kuum
Kontaktid
Liitu uudiskirjaga 1
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised. 1
“Kogu Eesti põllumajanduse jaoks ülihea uudis”
Rikaste TOP 500
1
1 699 200 000
2
1 248 400 000
3
1 138 400 000
4
637 100 000
5
590 600 000
“Kogu Eesti põllumajanduse jaoks ülihea uudis”
Liitu uudiskirjaga 2
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised. 2
Podcastid
Kaubanduse Aastakongress 2024
Eesti majanduses on keerulised ajad - majandus ei kasva, investorid kardavad sõda, tarbijad ostavad üha enam välismaa e-poodidest. Eesti hinnatase päris mitmes kategoorias ületab Euroopa Liidu keskmist. Aga igale langusele järgneb tõus ja pärast vihmaseid päevi paistab taas päike.
Kodubörsid ja suur S&P500
Toetajad
Kontaktid
Tagasi Äripäeva esilehele