Suurimaks Hiina auto vaenlaseks on siiani
olnud turvalisustestid, mis seni on näidanud, et keegi võib auto avariisse
sattumisel tõenäoliselt surma saada või ennast vigastada.
Hiinlaste salarelvaks on osutunud välismaised autoinsenerid, kes on leidnud lahendusi autode turvalisuse parandamiseks ja nüüd saavad need üsna keskmiste tulemustega ka testidest läbi. Kindlasti plaanivad siin kanda kinnitada Brilliance ja Landwind.
Suurimaks vana kaardiväe uudiseks on uue Volkswagen Golfi tulek järgmise aasta teisel poolel. Loodetavasti esitletakse selle tootmisvalmis versiooni juba Pariisi autonäitusel. Oluliseks võib pidada ka Honda Accordi tulekut, kuid seda mitte ainult mudeliuuenduse pärast. Põhiline uudis on see, et lõpuks hakkab Honda oma diiselmootoritele automaatkäigukaste panema. Viimast on kaua oodatud ja seda kombinatsiooni saab Eestis proovida juba järgmise aasta lõpus.
Oluline lisa tuleb ka linnamaasturite turule - seda Ford Kuga näol. Loodetavasti ei muuda nad oma inimsõbralikku hinnapoliitikat, mis tagab müügiedu.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Seotud lood
Roheliste Erakonna juht Marek Strandberg
ütles aripaev.ee online-intervjuus, et Hiina autotehasest Eestis võiks
saada migratsioonipump.
Eesti inimesed investeerivad järjest teadlikumalt, kuid küpsema investeerimiskultuuri järgmine samm ei ole lihtsalt uute positsioonide lisamine. Mintose tegevjuhi Martins Sulte sõnul peaks investor üha selgemalt küsima, millist tööd iga vara portfellis teeb. Kui kogu portfell sõltub peamiselt varade hinnatõusust, on kõik munad sisuliselt ühes korvis – isegi siis, kui investeeringuid näib esmapilgul olevat mitu.