Nelja Poola sadama arendamisse on lähema
viie aasta jooksul plaanis investeerida ligi 500 miljardit eurot ehk 7,8
triljonit krooni.
Planeeritavate tööde lõppedes võivad sadamad aasta jooksul kokku vastu võtta üle 8 miljoni kaubakonteineri ehk peaaegu neli korda rohkem kui praegu, vahendas Poola Suursaatkond Eestis ajalehte Rzeczpospolita.
Juba praegu on Poola sadamad Läänemerel ühed kõige kiiremini arenevad sadamad. Igal aastal kasvab neis käideldavate konteinerite arv umbes 16% (kõigi Läänemere sadamate keskmine juurdekasv on 9,2%).
2006. aastal teenindati Poola sadamates ligi 582 000 konteinerit. Kuna Läänemere suurima ümberlaadimissadama, Peterburi sadama ees seisavad piiratud infrastruktuuriliste arenguvõimaluste tõttu tõsised probleemid, siis on Gdanskil kavatsus Neevalinna esikoht lähimas tulevikus üle võtta ning võtta vastu isegi ookeanilaevu.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Seotud lood
The Arabian Business avaldas täna, et kaks
Hiina ettevõtet võitsid lepingu uue konteinerterminali ehitamiseks Saudi
Araabia sadamasse Jeddah Islamic Port (JIP).
Transiidikeskuse kontsern on käivitanud
kolm uut suurprojekti, mis peaksid rakenduma 2008 aastal ja mille aastaseks
kogukäibeks on planeeeritud üle miljardi krooni.
Keskkonnainvesteeringute Keskus (KIK) avab 27. augustil kaugkütte soojustorustike uuendamise taotlusvooru. Kolmanda taotlusvooru eelarve on 979 000 eurot ning taotlusi saab esitada kuni 7. oktoobrini 2026. Toetuse eesmärk on muuta kaugküttesüsteemid energiasäästlikumaks ning vähendada õhku paiskuvate saasteainete hulka.
Hetkel kuum
Lisatud viimane intervjuu juunikuust