• OMX Baltic−0,2%314,04
  • OMX Riga0,3%953,07
  • OMX Tallinn0,05%2 145,13
  • OMX Vilnius−0,38%1 500,32
  • S&P 5000,72%7 730,99
  • DOW 300,2%53 569,44
  • Nasdaq 1,57%26 541,35
  • FTSE 1000,21%10 815,14
  • Nikkei 2250,41%66 405,56
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%99,59
  • OMX Baltic−0,2%314,04
  • OMX Riga0,3%953,07
  • OMX Tallinn0,05%2 145,13
  • OMX Vilnius−0,38%1 500,32
  • S&P 5000,72%7 730,99
  • DOW 300,2%53 569,44
  • Nasdaq 1,57%26 541,35
  • FTSE 1000,21%10 815,14
  • Nikkei 2250,41%66 405,56
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%99,59
Abilinnapea Jannus Mutli sõnul ei kahjusta Tallinna trammiprojekt kuidagi Tallinna transporditöötajate huve ning ta kinnitas, et jätkuvalt ollakse valmis kahepoolseks koostööks ja konstruktiivseks dialoogiks, teatas Tallinna linnavalitsus.
Tallinna abilinnapea Jaanus Mutli sõnul on häiriv see, kui räägitakse mingist imetrammist. "Pööraksin tähelepanu asjaolule, et projekt "Tallinna tramm" ei ole mingi imetramm, vaid täiesti normaalne ja tulevikus laialdast kasutust leidev elektritranspordivahend," nentis Mutli. "Rahustaksin siinkohal Tallinna transporditöötajaid sellega, et inimesi on meil hetkel puudu, mitte üle ning usume, et arvestades Eesti ja Euroopa üldist demograafilist olukorda, siis selline situatsioon püsib veel kümme aastat vähemalt, nii et oma tuleviku pärast Tallinna Trammi- ja Trollibussikoondises nad muretsema ei pea."
Tallinna Trammi- ja Trollibussikoondise töötajate usaldusisikud ja töötajad said oma eelmisele kirjale vastuse 20. novembril. Abilinnapea Jaanus Mutli informeeris neid kirjas "Tallinna trammi" projektist, täpsustades, et nimetatud projekti tasuvusuuringut ei ole veel lõpetatud. Samas kirjas transporditöötajatele arutles Mutli elektritranspordi arengukava vajaduse üle ja rõhutas, et projekti "Tallinna tramm" elluviimine toimub Tallinna ühistranspordi kui terviku ja eriti elektritranspordi arendamise huvides. Abilinnpea tuletas ka meelde, et kuna antud projekti hoidjaks oli määratud Tallinna Transpordiamet, siis oli TTTK AS inimestel võimalus osaleda projekti komisjoni töös ja anda sellesse oma panus ettepanekute näol.
"Projekti realiseerimiseks on tõesti vajalik bussi-, trolli- ja trammiliikluse teatav ümberkorraldamine, kuid seda peamiselt vaid uute trammiliinide mõjupiirkonnas," lisas Mutli. "Projekti elluviimise esimesel etapil (2007-2013) ei toimu ühegi trolliliini sulgemist, ega ümberpaigutamist, samuti jätkavad tööd olemasolevad trammiliinid. Peale uue trammiliini Lasnamäe-Vabaduse väljak käiku andmist, on ette näha ümberkorraldused bussiliikluses Lasnamäe ja kesklinna vahel ning Lasnamäe siseselt kuid bussijuhtide koondamist sellega kindlasti ei kaasne. Samuti jätkavad trammid elanikkonna teenindamist n.ö. vanas trammivõrgus."

Liitu kirjaga

Telli uudiskiri

Hetkel kuum

Kontaktid

Liitu uudiskirjaga 1

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised. 1

Liitu uudiskirjaga 2

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised. 2

Podcastid

Kaubanduse Aastakongress 2024

Kaubanduse Aastakongress 2024

Eesti majanduses on keerulised ajad - majandus ei kasva, investorid kardavad sõda, tarbijad ostavad üha enam välismaa e-poodidest. Eesti hinnatase päris mitmes kategoorias ületab Euroopa Liidu keskmist. Aga igale langusele järgneb tõus ja pärast vihmaseid päevi paistab taas päike.

  • Toimumiskoht:
    T1 Tallinn Venue
  • PRO

Eesti ettevõtete tervis

67.9%
18.3%
13.8%
Krediidihinnang

Ettevõtete tervis

(Hea, rahuldava ja halva krediidihinnanguga ettevõtete arv)
Toetajad
  • A.Tammel
  • Alltech
  • Baltic Agro

Kontaktid

Tagasi Äripäeva esilehele