- OMX Baltic−0,06%314,55
- OMX Riga0,5%948,72
- OMX Tallinn−0,26%2 144,84
- OMX Vilnius0,05%1 507,35
- S&P 5000,32%7 677,28
- DOW 300,3%53 577,4
- Nasdaq 0,66%26 151,3
- FTSE 1000,29%10 886,16
- Nikkei 2250,5%65 856,43
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%97,73
- OMX Baltic−0,06%314,55
- OMX Riga0,5%948,72
- OMX Tallinn−0,26%2 144,84
- OMX Vilnius0,05%1 507,35
- S&P 5000,32%7 677,28
- DOW 300,3%53 577,4
- Nasdaq 0,66%26 151,3
- FTSE 1000,29%10 886,16
- Nikkei 2250,5%65 856,43
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%97,73
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Venemaal napib bensiini
Novembri alguses registreeriti Venemaal
rekordiline bensiinihinna tõus. Turuosalised räägivad kütuse defitsiidist ning
jätkuvast hinnatõusust, kirjutas dp.ru.
Bensiini hulgihinna tõus jätkub Venemaal veel järgneva poolteise kuu jooksul. Bensiinijaamade kütusehindade kasvuks oodatakse 15-20%. Viimasel nädalal kasvasid kütuse hinnad Venemaal keskmiselt 1,7%. Detsembri lõpuks kallineb diislikütus 13,2 protsenti. Bensiini A-80 liitrihind tõuseb 4 protsenti, A-92 8,6% ning A-95 5,8 protsenti.
Postimees kirjutas, et Samaarat tabanud hinnatõus peegeldab kogu Venemaa olukorda: alates oktoobrist on diiselkütuse hinnad tõusnud selles regioonis ligi 40 protsenti, 11 rublalt 16 rublani ( 4,80 kroonilt 7 kroonini).
Seotud lood
34 senti bensiiniliitri eest tundub
võimatu? Aga just nii palju maksab see Venetsueelas, kus president Hugo Chavez
püüab läbi viia sotsrevolutsiooni.
Kütusemüüja Neste tõstis täna bensiini 95
ja 98 liitrihinda 40 sendi võrra.
Mazeikiu Nafta Trading House OÜ tegevjuht
Tõnu Ääro ütles aripaev.ee-le, et bensiini hinnatõus Venemaal Eestit ei
mõjuta.
Riigikogu liige Taavi Veskimägi
kommenteeris Venemaa kütuse hinnatõusu, et Eesti jaoks ei kujuta see
lähitulevikus mingit ohtu.
Tugevad vihmasajud toovad aina sagedamini kaasa olukordi, kus linnatänavad muutuvad minutitega jõgedeks, ristmikud seisavad vee all ning sademevesi koormab üle kogu taristu. Üleujutusi seostatakse enamasti erakordsete ilmaoludega, ent probleemi tegelik põhjus peitub linnade ülesehituses: järjest rohkem rajatakse kõvakattega pindu, kuid sademevee juhtimise süsteemid on ehitatud aastakümneid tagasi teistsuguseid tingimusi arvestades.
Enimloetud
Viimased uudised
Liitu kirjaga
Telli uudiskiri
Hetkel kuum
Kontaktid
Liitu uudiskirjaga 1
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised. 1
“Kogu Eesti põllumajanduse jaoks ülihea uudis”
Rikaste TOP 500
1
1 699 200 000
2
1 248 400 000
3
1 138 400 000
4
637 100 000
5
590 600 000
“Kogu Eesti põllumajanduse jaoks ülihea uudis”
Liitu uudiskirjaga 2
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised. 2
Podcastid
Kaubanduse Aastakongress 2024
Eesti majanduses on keerulised ajad - majandus ei kasva, investorid kardavad sõda, tarbijad ostavad üha enam välismaa e-poodidest. Eesti hinnatase päris mitmes kategoorias ületab Euroopa Liidu keskmist. Aga igale langusele järgneb tõus ja pärast vihmaseid päevi paistab taas päike.
Kodubörsid ja suur S&P500
Toetajad
Kontaktid
Tagasi Äripäeva esilehele