- OMX Baltic0,05%314,73
- OMX Riga0,21%944,03
- OMX Tallinn0,14%2 150,32
- OMX Vilnius−0,15%1 506,58
- S&P 500−0,28%7 652,86
- DOW 300,26%53 417,16
- Nasdaq −0,76%25 980,19
- FTSE 1000,35%10 854,32
- Nikkei 225−0,74%65 528,09
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%97,8
- OMX Baltic0,05%314,73
- OMX Riga0,21%944,03
- OMX Tallinn0,14%2 150,32
- OMX Vilnius−0,15%1 506,58
- S&P 500−0,28%7 652,86
- DOW 300,26%53 417,16
- Nasdaq −0,76%25 980,19
- FTSE 1000,35%10 854,32
- Nikkei 225−0,74%65 528,09
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%97,8
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Kütuse hinnatõus maailmas kruvib hindu ka Eestis
Esmaspäeval tõstsid tanklad Uno X ja
Alexela bensiini 95 liitri hinda 30 sendi võrra, eile järgnes sama hinnaga
Lukoil.
Aripaev.ee andmetel on eilse seisuga bensiini hulgi- ja jaemüügihinna vahe hetkel vaid 7 senti. Tavaliselt on hinnavahe olnud 50 senti ja isegi kroon.
Alexela müügidirektor Olavi Maaring kommenteeris kütuse hinnatõusu, et täna on maailma turu hind ja jaehind võrdsed. „Jaevõrgus on kütus hetkel alla oma hinda,“ lisas Maaring.
Neste peadirektor Indrek Kaju sõnul on kütuse hulgihinna tõus seotud maailma kütuse hinnataseme tõusuga. „Tuleviku hinnamuutusi ei kommenteeri põhimõtteliselt, kuna seda on väga raske prognoosida,“ ütles Kaju.
Olavi Maaring rääkis, et lõplik hind kujuneb vastavalt üldisele kütuse hinnatasemele ning sellele, mida teevad tanklaketi konkurendid. Lähipäevil müügile jõudva talvise diiselkütuse hind võrreldes suvise hinnaga on 20 senti kallim.
„Kütuse hinnad on hetkel metsikud ning iga päev lööb hinnarekordeid,“ tõdes Olavi Maaring. „Kütuse hinnad pole pikka aega stabiliseerunud ning isegi kui hinnad maailmas stabiliseeruvad on olukord Eesti tarbijale keeruline.“ Olavi Maaring rääkis, et tuleva aasta 1. jaanuarist ootavad ees aktsiisi tõusud ning valitsus on otsustanud tõsta aktsiise olulisel määral.
Seotud lood
Eesti tarbija rahakott ei ole 1998. aastast
kohanud sellist lööki kui tänavu oktoobris, mil eelmise aasta sama ajaga
võrreldes kallinesid kaubad ja teenused rekordiliselt 8,5 protsenti.
Salongiketi Salon+ omanik ja juhatuse liige
Indrek Lõhmus leiab, et kui ka sissetulek kasvab, siis võiks kõrgeim veel
mõistetav inflatsioon olla 8-10%.
Ettevõtete hinnangul tõusevad 2008. aastal
logistikakulud eelkõige kütuse kallinemise tõttu.
Eilne autokütuse jaehinna tõstmine
suuremate kütusemüüjate poolt võib peagi saada järge, sest hulgihinnad on
endiselt kõrged.
Tugevad vihmasajud toovad aina sagedamini kaasa olukordi, kus linnatänavad muutuvad minutitega jõgedeks, ristmikud seisavad vee all ning sademevesi koormab üle kogu taristu. Üleujutusi seostatakse enamasti erakordsete ilmaoludega, ent probleemi tegelik põhjus peitub linnade ülesehituses: järjest rohkem rajatakse kõvakattega pindu, kuid sademevee juhtimise süsteemid on ehitatud aastakümneid tagasi teistsuguseid tingimusi arvestades.
Hetkel kuum
Enimloetud
1
2
4
5
Viimased uudised
Liitu kirjaga
Telli uudiskiri
Hetkel kuum
Kontaktid
Liitu uudiskirjaga 1
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised. 1
“Kogu Eesti põllumajanduse jaoks ülihea uudis”
Rikaste TOP 500
1
1 699 200 000
2
1 248 400 000
3
1 138 400 000
4
637 100 000
5
590 600 000
“Kogu Eesti põllumajanduse jaoks ülihea uudis”
Liitu uudiskirjaga 2
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised. 2
Podcastid
Kaubanduse Aastakongress 2024
Eesti majanduses on keerulised ajad - majandus ei kasva, investorid kardavad sõda, tarbijad ostavad üha enam välismaa e-poodidest. Eesti hinnatase päris mitmes kategoorias ületab Euroopa Liidu keskmist. Aga igale langusele järgneb tõus ja pärast vihmaseid päevi paistab taas päike.
Kodubörsid ja suur S&P500
Toetajad
Kontaktid
Tagasi Äripäeva esilehele