- OMX Baltic0,06%314,62
- OMX Riga−0,24%942,57
- OMX Tallinn0,00%2 147,65
- OMX Vilnius0,03%1 507,01
- S&P 5000,43%7 674,37
- DOW 300,98%53 277,01
- Nasdaq 0,43%26 180,46
- FTSE 1000,13%10 830,73
- Nikkei 225−0,74%65 528,09
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%97,17
- OMX Baltic0,06%314,62
- OMX Riga−0,24%942,57
- OMX Tallinn0,00%2 147,65
- OMX Vilnius0,03%1 507,01
- S&P 5000,43%7 674,37
- DOW 300,98%53 277,01
- Nasdaq 0,43%26 180,46
- FTSE 1000,13%10 830,73
- Nikkei 225−0,74%65 528,09
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%97,17
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Venelased haaravad Läti lennundusturu
Vene lennukompaniid plaanivad vallutada
Läti turu, teatasid nii Vene ühe suurema lennuettevõtte AirUnion nõukogu esimees
Boris Abramovitš kui ka AirBridge-Cargo asepresident Denis Iljin.
„Praegu kuulub AirUnion kolme suurima Vene lennukompanii hulka. Me püüame arendada nii oma siselendude kui ka välisliinide võrku,“ rääkis intervjuus Läti ajalehele Chas AirUnion nõukogu esimees Boris Abramovitš. „Sel aastal saime me Ungari rahvusliku lennukompanii Malev omanikuks. Ja me tahaks näha oma liinidevõrgus Riiat kui platsdarmi tungimaks Skandinaaviasse ja Euroopasse.“
Lisaks soovib AirUnion teha koostööd praeguse Balti turu liidri airBalticuga. „Praegu on veel vara rääkida koostöövormist. Selleks võib olla nii korporatiivne koostöö, juba olemasoleva võrgu integratsioon, aga ka ettevõttesse sisenemine.“
Riia lennujaamale tähendab see lennusuundade kasvu, aga võib-olla ka investeeringuid. Vene ärimeeste arvates on Läti turul suur potentsiaal, kuna mujal Euroopas – kasvõi siinsamas Helsingi ja Stockholmis, on kõik juba ammu tehtud. „Siia saab aga veel siseneda lõhkumata vana, alustades uuelt lehelt kõige uuemate tehnoloogiatega.“
Seotud lood
Skandinaavia lennufirma SAS hakkab
lennuturvalisuse tõttu järgmisel aastal reisijaid kaaluma.
Leedu lennukompanii flyLAL Groupi
börsileminek võib aset leida 2-3 aasta pärast, teatas ettevõtte.
Tallinna lennujaama juht Rein Loik ütles
aripaev.ee-le, et lennujaama nõukogu otsustas maandumistasusid alandada 170
kroonilt 155 kroonile.
Leedu kapitalil põhinev grupp flyLAL, kes
kontrollib praegu seitset lennundusettevõtet Leedus, plaanib tuleval aastal
lennundusse investeerida ligi 122 miljonit litti (553 miljonit
krooni).
Keskkonnainvesteeringute Keskus (KIK) avab 27. augustil kaugkütte soojustorustike uuendamise taotlusvooru. Kolmanda taotlusvooru eelarve on 979 000 eurot ning taotlusi saab esitada kuni 7. oktoobrini 2026. Toetuse eesmärk on muuta kaugküttesüsteemid energiasäästlikumaks ning vähendada õhku paiskuvate saasteainete hulka.
Hetkel kuum
Enimloetud
1
2
4
5
Viimased uudised
Võlakirju saab märkida 8. septembrini
Liitu kirjaga
Telli uudiskiri
Hetkel kuum
Kontaktid
Liitu uudiskirjaga 1
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised. 1
“Kogu Eesti põllumajanduse jaoks ülihea uudis”
Rikaste TOP 500
1
1 699 200 000
2
1 248 400 000
3
1 138 400 000
4
637 100 000
5
590 600 000
“Kogu Eesti põllumajanduse jaoks ülihea uudis”
Liitu uudiskirjaga 2
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised. 2
Podcastid
Kaubanduse Aastakongress 2024
Eesti majanduses on keerulised ajad - majandus ei kasva, investorid kardavad sõda, tarbijad ostavad üha enam välismaa e-poodidest. Eesti hinnatase päris mitmes kategoorias ületab Euroopa Liidu keskmist. Aga igale langusele järgneb tõus ja pärast vihmaseid päevi paistab taas päike.
Tavidi käive kasvas 93%, 1,56 miljardi euroni
Kodubörsid ja suur S&P500
Toetajad
Kontaktid
Tagasi Äripäeva esilehele