Tallinna abilinnapea Taavi Aas avaldab
sügavat imestust täna ajakirjanduses üles võetud automaksu teemal, mida pole
Tallinna linnavalitsuses ei arutatud, ega midagi otsustatud.
Taavi Aasa sõnul on pealinna eelarve strateegias tõesti teema võimalikest uutest maksudest, kuid siin peetakse silmas võimalikku maksustamist läbi luksusliku tarbimise.
„Tahaksime inimesi suunata säästlikkusele. Et kui kellelgi on tõesti kallid tarbimisharjumused, mis on tavaliselt koos võimsate hobujõududega, siis on loogiline, et selline tarbija võiks kohalikule omavalitsusele ka rohkem makse maksta,” ütles Taavi Aas.
„Täna saab automaksust rääkida ikkagi kui vaid ühest võimalusest hakata tulevikus süsteemselt koos riigi ja kohaliku omavalitsusega maksustama kalleid eluviise," lisas Aas.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Seotud lood
Tallinna eelarvestrateegia kohaselt võiks
mootorsõidukimaks olla riiklik maks, mille maksuhaldur oleks maksu- ja tolliamet
ning mille kogu maksutulu läheks maksja elukoha omavalitsusele.
Reformierakonna peasekretär Kristen Michali
sõnul võivad Eesti inimesed olla kindlad, et automaksu Eestis ei kehtestata.
Tallinna linnavolikogu Reformierakonna
fraktsioon ei toeta Tallinna linnavalitsuse plaani taaskehtestada pealinnas
automaks.
Keskkonnainvesteeringute Keskus (KIK) avab 27. augustil kaugkütte soojustorustike uuendamise taotlusvooru. Kolmanda taotlusvooru eelarve on 979 000 eurot ning taotlusi saab esitada kuni 7. oktoobrini 2026. Toetuse eesmärk on muuta kaugküttesüsteemid energiasäästlikumaks ning vähendada õhku paiskuvate saasteainete hulka.
Hetkel kuum
BinDawoodi intervjuu Äripäevale
Võlakirju saab märkida 28. augustini