Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Jõhvi lähedal põrkasid kokku veoauto ja kaubarong
Politsei sai täna kell 8.50 teate, et
Ida-Virumaal Jõhvi vallas Linna külas asuvas Kose raudteeülesõidukohas põrkasid
kokku veoauto Scania ja kaubarong, teatas Ida prefektuuri pressiesindaja
Kristina Kostina postimees.ee-le.
Kaubarong sõitis rööbastelt maha.
Liiklusõnnetuses sai kergelt kannatada veoautojuht, sündmuskohal töötavad politseinikud, päästjad ja meedikud.
Juhtimiskeskus saatis kohale avariigrupi ja neli politseipatrulli. Hetkel on raudteeülesõit suletud ja politseinikud reguleerivad lähiümbruses liiklust.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Veoautot juhtinud 1966. aastal sündinud Oleg sai kergelt vigastada, kiirabi toimetas kannatanu haiglasse kontrolli.
Sündmuskohal käinud postimees.ee lugeja Martin Simonovi väitel oli lauakoormat vedanud veoauto raudteest juba peaaegu üle saanud, kui Venemaa suunas masuuditsisterne vedanud kaubarong selle tagaotsa tabas.
Rong veeres lugeja hinnangul ristmikust ligikaudu 300 meetrit edasi, kuni sai pidama.
Simonov oletas, et õnnetuse tõttu võib terveks päevaks katkeda Narva-suunaline rongiliiklus. "Relsid on kõverad ja saja meetri ulatuses lahti," lisas ta.
Eilne raudteeõnnetus Jõhvi lähistel, mille
tagajärjel oli raudtee liikluseks suletud 20 tundi ja 20 minutit jättis Narva ja
Jõhvi vahele tee taastamist ootama kuus kaubarongi, teatas ettevõte.
Kell on 9.45. Garderoobi ees on järjekord, registreerimislaua juurde saabub korraga 30 inimest ja esimese ettekandeni on jäänud 15 minutit. Suure konverentsi edu ei sõltu ainult programmist ja esinejatest. Kui suur hulk külalisi saabub korraga, hakkavad rolli mängima praktilised detailid: kui kiiresti jõutakse registreerimisest saali, kas garderoob on mugavalt paigutatud, kas kohvipausil tekivad järjekorrad ja kas kõik leiavad õigel ajal järgmise ruumi.
Eesti majanduses on keerulised ajad - majandus ei kasva, investorid kardavad sõda, tarbijad ostavad üha enam välismaa e-poodidest. Eesti hinnatase päris mitmes kategoorias ületab Euroopa Liidu keskmist. Aga igale langusele järgneb tõus ja pärast vihmaseid päevi paistab taas päike.