Automeedialt lõpuks peaaegu
maskeeringuvabad pildid BMW 1. seeria kupeeversioonist.
Kuigi mootorivalik pole veel lõplikult kinnitatud, on tootja ametnikud öelnud, et USA turule ei hakata pakkuma 4-silindrilist versiooni. Küll aga arvatakse, seda hakatakse tegema Euroopas.
Arvatakse, et valikusse tuleb magneesium/alumiiniumplokiga 3.0-liitrine kuuesilindriline, mille võib leida nii 130i, 3. ja 5. seeria mudelilt, Z4 kupeelt ja Roadsterilt kui ka X3 ja X5 kapoti alt.
Samuti on suur võimalus, et kasutusele võetakse ka 3-liitrine turboülelaadimisega 6-silindriline 335i kupeeversioonilt ning sedaanilt, seda siis 1. seeria M-versiooni puhul.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Sõiduentusiastide seas levib arvamus, et 3. seeria kupee on kasvanud liiga suureks ning luksuslikuks tõelise sportkupee jaoks. Paljud ihkavadki väiksemat ja lihtsamat autot BMW-le omaste sõiduomadustega, mida uus sedaankerega BMW 1. seeria olema peaks.
Seotud lood
Ühest maailma müüdavamast sportautost on
tulemas uus versioon ja Automedial on pildid tõestamaks, et autost on ka
neljakohaline kabriolett.
Kell on 9.45. Garderoobi ees on järjekord, registreerimislaua juurde saabub korraga 30 inimest ja esimese ettekandeni on jäänud 15 minutit. Suure konverentsi edu ei sõltu ainult programmist ja esinejatest. Kui suur hulk külalisi saabub korraga, hakkavad rolli mängima praktilised detailid: kui kiiresti jõutakse registreerimisest saali, kas garderoob on mugavalt paigutatud, kas kohvipausil tekivad järjekorrad ja kas kõik leiavad õigel ajal järgmise ruumi.
Hetkel kuum
BinDawoodi intervjuu Äripäevale
Võlakirju saab märkida 28. augustini