- OMX Baltic−0,08%314,3
- OMX Riga0,07%942,73
- OMX Tallinn−0,07%2 145,98
- OMX Vilnius−0,41%1 502,55
- S&P 500−0,28%7 652,86
- DOW 300,26%53 417,16
- Nasdaq −0,76%25 980,19
- FTSE 1000,17%10 872,29
- Nikkei 2250,5%65 856,43
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%98,57
- OMX Baltic−0,08%314,3
- OMX Riga0,07%942,73
- OMX Tallinn−0,07%2 145,98
- OMX Vilnius−0,41%1 502,55
- S&P 500−0,28%7 652,86
- DOW 300,26%53 417,16
- Nasdaq −0,76%25 980,19
- FTSE 1000,17%10 872,29
- Nikkei 2250,5%65 856,43
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%98,57
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Copterline nõuab valmistajatehaselt hiigelhüvitist
Copterline'i nõude põhjendusteks on Sikorsky poolne garantiitingimuste rikkumine ja jõhker hoolimatus, vahendab Eesti Päevaleht Helsinkin Sanomat.
Copterline on veendunud, et Sikorsky teadis või oleks pidanud teadma S-76 tüüpi kopteri pearootori servo probleemidest.
Copterline´is usutakse, et servo kolvipea küljest irdunud plastmassitükid ummistasid servo, misjärel muutus kopter juhitamatuks. Sellise klassi lennusõidukid peaksid olema ehitatud aga nii, et ühe tüki purunemine ei tohiks viia terve sõiduki hävimisele.
Seotud lood
2005. aasta augustis Soome lahel alla
kukkunud Copterline’i õnnetus viis USAs juba kolmanda kohtulahinguni.
2005. aasta sügisel toimunud Coperline'i
õnnetuses hukkunud pilootide omaksed nõuavad Sikorsky S-76 tootjalt ja
Copterline'ilt hiigelsuurt hüvitist.
Väidetavalt maksis Sikorsky
helikopteritehas Copterline’i õnnetuses hukkunute omastele kohtusse mineku
vältimiseks valuraha.
Firma Copterline OY alustab uuesti
liinilende Helsingi ja Tallinna vahel, mis katkesid pärast 14 inimese surmaga
lõppenud kopteriõnnetust 2005. aastal, kirjutas Helsingin Sanomat.
Tugevad vihmasajud toovad aina sagedamini kaasa olukordi, kus linnatänavad muutuvad minutitega jõgedeks, ristmikud seisavad vee all ning sademevesi koormab üle kogu taristu. Üleujutusi seostatakse enamasti erakordsete ilmaoludega, ent probleemi tegelik põhjus peitub linnade ülesehituses: järjest rohkem rajatakse kõvakattega pindu, kuid sademevee juhtimise süsteemid on ehitatud aastakümneid tagasi teistsuguseid tingimusi arvestades.
Hetkel kuum
Enimloetud
Viimased uudised
Liitu kirjaga
Telli uudiskiri
Hetkel kuum
Kontaktid
Liitu uudiskirjaga 1
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised. 1
“Kogu Eesti põllumajanduse jaoks ülihea uudis”
Rikaste TOP 500
1
1 699 200 000
2
1 248 400 000
3
1 138 400 000
4
637 100 000
5
590 600 000
“Kogu Eesti põllumajanduse jaoks ülihea uudis”
Liitu uudiskirjaga 2
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised. 2
Podcastid
Kaubanduse Aastakongress 2024
Eesti majanduses on keerulised ajad - majandus ei kasva, investorid kardavad sõda, tarbijad ostavad üha enam välismaa e-poodidest. Eesti hinnatase päris mitmes kategoorias ületab Euroopa Liidu keskmist. Aga igale langusele järgneb tõus ja pärast vihmaseid päevi paistab taas päike.
Kodubörsid ja suur S&P500
Toetajad
Kontaktid
Tagasi Äripäeva esilehele