Reede õhtul Ülenurme lennuvälja lähistel
lennuõnnetusse sattunud austria piloot Josef Mörtl peab lennuki allakukkumise
põhjuseks tehnilist riket, kirjutab Eesti Päevaleht.
Mörtl rääkis Austria teadeteagentuurile APA, et vahetult enne allakukkumist läks rikki lennuki propelleri nurka seadistav mehhanism, mistõttu sel enam veojõudu ei olnud.
Eile toodi õnnetuspaigalt, lennuväljalt 500 meetri kaugusel asuvast võpsikust välja allakukkunud lennuki rusud.
Seotud lood
Tartu lähedal kukkus Ülenurme lennuvälja lähedal
alla väikelennuk, mille pardal oli kolm inimest, kirjutab postimees.ee.
Copterline OÜ endine juht, tänane majandus-
ja kommunikatsiooniministeeriumi merendus- ja lennundusosakonna juhataja
asetäitja Tõnis Lepp tunnistas Äripäeva seminaril, et kriisiplaanid Eesti
Vabariigis ei toimi.
Täna tuli kokku reedel, 24. novembril
Ülenurme lähedal lennuki Piper PA 46 500 TP õnnetust uuriv ekspertkomisjon,
teatas ministeerium.
Reede õhtul vahetult pärast õhkutõusmist
Ülenurme lennuvälja lähedal alla kukkunud väikelennuki otsimisele kulunuks poole
tunni asemel hulga vähem aega, kui Ülenurmel oleks lennumasinaid jälgiv
radar.
Kell on 9.45. Garderoobi ees on järjekord, registreerimislaua juurde saabub korraga 30 inimest ja esimese ettekandeni on jäänud 15 minutit. Suure konverentsi edu ei sõltu ainult programmist ja esinejatest. Kui suur hulk külalisi saabub korraga, hakkavad rolli mängima praktilised detailid: kui kiiresti jõutakse registreerimisest saali, kas garderoob on mugavalt paigutatud, kas kohvipausil tekivad järjekorrad ja kas kõik leiavad õigel ajal järgmise ruumi.