Lisaeelarvest kulub osa kütuse hinna tõusu kompenseerimiseks

50 miljonit krooni läheb kütuse hinnatõusu katmiseks transpordiettevõtetele, lootust toetust saada Saaremaa Laevakompaniil, taotluse 15 miljonile kroonile on esitanud Edelaraudtee. ?Taotlusi võib veelgi tulla, mõni teinegi oskab veel välja pressida,? ütles haridusminister Mailis Reps.

Rahvaliitlane, Riigikogu rahanduskomisjoni liige Jaanus Männik juhtis tähelepanu, et kütuse hinna tõusu tasandamiseks on lootust raha saada ka põllumeestel ja kaluritel. Lisaks saavad põllumehed 30 miljoni krooni eelmise aasta ikalduskahjude katmiseks.

Ka enne 2002. aasta kohalike omavalitsuste valimisi tegi valitsus helde rahasüsti põllupidajatele põuakahjustuste katteks, mis oli 146 miljonit krooni. Enne seda oli valitsus maksnud ikaldustoetusi samuti valimiste-eelsel 1998. aastal 227 miljonit krooni.

Põllumeeste ja kalurite toetamine on selgelt selle koalitsiooni koosseisust tulenev eripära.

Rahasüst üldhariduskoolidele tõstatab küsimuse raha jaotamise põhimõte kohta. Tegemist on ühe protsendiga koolide kordategemiseks vajalikust summast, mis on viis miljardit krooni ja seega ei ole sellest mingit olulist kasu. Eriti kui see raha pihustatakse poliitvaluutana enne valimisi mitmekümne kooli vahel laiali. Kui poliitilised koolikatused tulevad tagasi, siis lastakse õhku omavalitsusi võrdselt käsitlev pearahasüsteem.

Mis puutub kutsekoolidesse, siis neid tuleks rahastada pikaajaliste tellimuse teel. Selleks peab koolidele andma juurde iseseisvust ja õiguse võtta pikaajalisi kohustusi.