Tartu Baltcoachi bussitehas on tootmist laiendanud ja teeb nüüd ainsana Scania Omniline?i linnalähiliinide busse.
Scania grupi bussitootmisega tegelev firma Omni Katrineholm sulges bussitehase Taanis ja tõi Omniline?i tootmise ning tehnoloogia tänavu üle Tartusse. Muutunud äriplaan viib Baltcoachi bussid Euroopa Liidu turule, eeskätt Skandinaaviasse.
Veel mullu oktoobris ei terendanud Baltcoachile ühtki bussitellimust ning firma kaalus uutes tegevusvaldkondades alustamist.
Alustuseks on Baltcoach koostanud allhankijana Omni Katrineholmile viis uut bussi. Scania Omniline?i buss maksab 2,5-3 miljonit krooni. Baltcoach suudab nüüd toota kuni 60 bussi aastas.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Firma juhatuse esimehe Andre Muuga sõnul otsib bussidele ostjaid Omni Katrineholm. Varem tegeles klientide otsimisega ühe teise Scania tütarfirma müügimees.
Eelmisel aastal 15 bussi ehitanud Baltcoach kuulub kolmele Eesti eraisikule. Firma käive oli mullu üle 8 miljoni krooni ning ettevõte jäi kasumisse.
Seotud lood
Scania busse valmistanud Tartu firma
Baltcoach lõpetab tootmise, koondades kümneid inimesi, sest omanikfirma Scania
Omni jäi nädala jooksul ilma 250 plaanitud tellimusest.
Kell on 9.45. Garderoobi ees on järjekord, registreerimislaua juurde saabub korraga 30 inimest ja esimese ettekandeni on jäänud 15 minutit. Suure konverentsi edu ei sõltu ainult programmist ja esinejatest. Kui suur hulk külalisi saabub korraga, hakkavad rolli mängima praktilised detailid: kui kiiresti jõutakse registreerimisest saali, kas garderoob on mugavalt paigutatud, kas kohvipausil tekivad järjekorrad ja kas kõik leiavad õigel ajal järgmise ruumi.
Hetkel kuum
BinDawoodi intervjuu Äripäevale
Võlakirju saab märkida 28. augustini