Konkurent Paldiski Põhjasadamast: seda pole kellelegi vaja, ka meile mitte

AS Tallinna Sadam teeb talle kuuluvas Paldiski Lõunasadamas suuri investeeringuid ning küsimusele, kuidas saadakse läbi kõrval asuva konkurendi ehk Paldiski Põhjasadamaga, vastas Margus Vihman otsekoheselt: „Me ei pea neid ausalt öeldes eriliseks konkurendiks.“

Põhjusena toob Vihman välja tõsiasja, et põhjasadam ehitati kunagi transiidisadamaks ja peamiselt naftasadamaks. „Ta ei ole erinevatel põhjustel saanud seda tööd mitte kunagi täies mahus teha. Täna nad teevad küll pool miljonit tonni kaupa aastas, mis tundub täitsa suur number, aga tegelikult on seal taga üksainus laevaliin, mis käib Rootsi ja Paldiski vahet,“ rääkis Vihman saates „Logistikauudised eetris.“

„Ma näen, et omanikel ei ole seal huvi väga investeerida ja neil ei paista olevat ka sellist pikka perspektiivi. Tõenäoliselt saab seal olema mingil hetkel omanikuvahetus. Probleem on aga selles, et kellelegi ei ole tegelikult seda sadamat vaja. Meile ka mitte,“ ütles Vihman. ”Oleme teinud suuri investeeringud lõunasadamasse ja täna küll ei pea me mingit plaani selle omandamiseks või isegi mingiks koostööks.“ Tema sõnul käitleb Paldiski Lõunasadam üle 2 miljoni tonni kaupa aastas ja seal peatuvad strateegilised laevaliinid, mis ühendavad Paldiskit kõikide suurte Euroopa sadamatega.