Lennundusettevõtte Diamond Sky juht ja asutaja Ken Koort ütleb, et lendude ja liinide tühistamine on sektoris tavaline.

- Air Baltic teatas nädala alguses arvukate lennuliinide ja lendude tühistamisest.
- Foto: IMAGO/Rene Traut
„Ma absoluutselt ei dramatiseeriks üle mõne liini kadumist,“ rõhutas Koort ”Äripäeva arvamusliidri“ saates.
Ta küll nõustus, et Air Baltic, millega lendab iga neljas Tallinna lennujaama reisija, on siinsele turule oluline, ent veelgi olulisem on see, et inimestel oleks Eestisse päriselt põhjust tulla.
Koort on mures Eesti maine ja atraktiivsuse pärast, eriti selles osas, mis puudutab ettevõtjaid-investoreid. Probleem on aga mõistagi ka selles, et kui siia ka tahetakse tulla, eriti Tallinnast kaugemale, pole see lihtsalt võimalik.
Artikkel jätkub pärast reklaami
„Kaunasest käib neli rahvusvahelist liini päevas, meil on arenguruumi kindlasti. Pärnust siiamaani kuskile ei saa,“ rõhutas ettevõtja, kelle sõnul on võimalik lennata kiirelt ka igasse olulisse Soome piirkondlikusse keskusesse.
Seejuures pole lahendused keerulised: „Ärme ise leiuta midagi, lähme vaatame, kuidas on keegi teine teinud.“
Intervjuus Indrek Lepikule rääkis Koort lähemalt, kuidas olukorda muuta ja mida tuleks riigis selle muutuse tarbeks põhimõtteliselt teistmoodi teha.
See teema pakub huvi? Hakka neid märksõnu jälgima ja saad alati teavituse, kui sel teemal ilmub midagi uut!
Seotud lood
Tallinna lennujaama reisijate arv kasvas 2024. aastal 18 protsenti, kokku läbis õhuväravat 3,5 miljonit reisijat.
Pärast Läti majandusministri üleskutset vahetada Läti lennufirma Air Balticu juhtkond mitme tuhande lennu tühistamise järel välja, ütles ettevõtte tegevjuht Martin Gauss, et poliitikute otsused kahjustavad tihti lennufirmat.
Läti majandus- ja transpordiminister nõuavad, et Air Baltic põhjendaks suure hulga lennuliinide tühistamise otsust, lennunduse ekspertide hinnangul tahab riiklik lennufirma vähendada kahjumlike lendude arvu enne aktsiate avalikku pakkumist.
Täiendatud olulise infoga Eesti liinide osas
Läti lennufirma Air Baltic tühistab sel aastal 19 liini ja vähendab lendude sagedust 21 liinil, viidates mootorite hooldaja saamatusele.
Võlakirju saab märkida 28. augustini
Riias Preses Nama Kvartālsi ärikeskust arendav AS PN Project alustab uut võlakirjaemissiooni, pakkudes investoritele 8,5% aastase tootlusega tagatud võlakirju. Võlakirjade märkimine kestab 17.–28. augustini ning ettevõtte eesmärk on kaasata 3 miljonit eurot ehitustööde lõpetamiseks ja käibekapitali rahastamiseks.