Ajakirjanik: Sillamäe sadama omanikud võiksid olla optimistlikumad

"Meil on plaan B, C, D ja E. Head aega!" – nii vastas 2022. aasta kevadel Sillamäe sadama üks omanik Tiit Vähi küsimusele ettevõtte tuleviku kohta. Sellest ajast alates on sadamas tõepoolest lauale pandud mitu kriisist välja tulemise varianti. Mõni neist on juba põrunud, mõni tundub ulmeline, mõni lootustandev. Ja nende kõrval on õhus variant sadam maha müüa.

Kaheksateist aastat tagasi kiirlaenuäri püsti pannud, hiljem isiklikku pankrotti varisenud ettevõtja Toomas Allikas on pööranud oma elus uue peatüki. Äri, mis kasseeris hiigelintresse ning teenis tulu inimeste pisaratelt, on jäänud selja taha.

Kotka ja Sillamäe vaheline parvlaevaühendus tulu tooma ei hakka, kõlab Kagu-Soome rakenduskõrgkooli 64-leheküljelise uurimise lühike kokkuvõte.

Ida-Virumaa on nii suurima rahvastiku väljavoolu kui ka pensionäride osakaaluga maakond. See paneb sealsete omavalitsuste eelarved surve alla ning sunnib neid kärpekohti ja tuluallikaid otsima.

Keskkonnainvesteeringute Keskus (KIK) avab 27. augustil kaugkütte soojustorustike uuendamise taotlusvooru. Kolmanda taotlusvooru eelarve on 979 000 eurot ning taotlusi saab esitada kuni 7. oktoobrini 2026. Toetuse eesmärk on muuta kaugküttesüsteemid energiasäästlikumaks ning vähendada õhku paiskuvate saasteainete hulka.