Taristuehitajad: Eesti teede olukord on riigi häbiplekk

OMX Baltic−0,53%314,68
OMX Riga1,14%943,34
OMX Tallinn−0,27%2 145,75
OMX Vilnius−0,73%1 505,85
S&P 500−0,69%7 691,76
DOW 30−0,22%53 343,4
Nasdaq −1,33%26 289,71
FTSE 100−0,18%10 708,41
Nikkei 225−3,16%65 326,42
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,86
GBP/EUR0,00%1,17
EUR/RUB0,00%98,88

OMX Baltic−0,53%314,68
OMX Riga1,14%943,34
OMX Tallinn−0,27%2 145,75
OMX Vilnius−0,73%1 505,85
S&P 500−0,69%7 691,76
DOW 30−0,22%53 343,4
Nasdaq −1,33%26 289,71
FTSE 100−0,18%10 708,41
Nikkei 225−3,16%65 326,42
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,86
GBP/EUR0,00%1,17
EUR/RUB0,00%98,88

„Praegune olukord on ennekuulmatu, sest kusagil Euroopas ei ole nii palju investeeringuid teedesse kokku tõmmatud, vaid hoitud siiski mõistlikul tasemel, sest hilisem parandamine on tunduvalt kulukam,“ rääkisid Taristuehituse Liidu tegevjuht Tarmo Trei ja Verstoni juht Veiko Veskimäe Eesti teedeehituse olukorrast.

Teeli RemmelgEhitusvaldkonna juht

Tarmo Trei ja Veiko Veskimäe. Foto: Teeli Remmelg

Tarmo Trei ja Veiko Veskimäe. Foto: Teeli Remmelg

Riigiteede rahastus väheneb tänavu kolmandiku võrra, mis kiirendab teede lagunemist, rääkisid tee-ehitajad saates „Eetris on ehitusuudised“. Puuduliku taristu tõttu kannatab inimeste elukvaliteet ja jäävad tegemata investeeringud maapiirkondadesse, sest keegi ei taha sõita ega kaupa vedada tolmustel lagunenud teedel

„Samuti tekitab piinlikkust, et kuigi oleme juba pikka aega olnud Euroopa Liidus, on meil Via Baltica ikka veel välja ehitamata. Kuigi oleme võtnud endale selle kohustuse, ei suuda me 2030. aastaks võetud rahvusvaheliste teede ehitamise eesmärke täita,“ rääkis Tarmo Trei. Tema sõnul oleme ehitanud pikalt Euroopa raha eest, kuid nüüd ei tule välisraha enam nii palju peale, riigil aga pole endiselt vettpidavat pikka plaani, kuidas täita enda kohustust ehitada ja hooldada taristut.

Räägime ka teedeettevõtete nigelast käekäigust, mil riik on ehitusmahtu tuntavalt kukutanud.

Verston püüab siiski uue olukorraga kohaneda. „Osa töötajaid oleme koondanud, osa töötajaid ümber koolitanud Rail Balticu ehitamiseks ning ühe asfalditehase müüki pannud,“ kirjeldas Veskimäe ettevõtte samme. Tema sõnul aga asfalditööde tegijaid Eestis ei koolitata ja kui koondatud töötajad uue ameti leiavad, ei pruugi paari aasta pärast olla kedagi võtta, kui riik kavatseb uuesti investeeringuid suurendada.

„Vaatame pigem juba välisturgude poole, kus teedeehitust olulisemaks peetakse ja kus riigid näevad vajadust rohkem investeerida,“ tunnistas Veskimäe.

Eetris on ehitusuudised

Taristuehitajad: Eesti teede olukord on riigi häbiplekk

00:00

Teeli Remmelg

See teema pakub huvi? Hakka neid märksõnu jälgima ja saad alati teavituse, kui sel teemal ilmub midagi uut!

Seotud lood

Sisuturundus

12.08.26, 12:02

Telia Digital Hubi peaesineja on Šveitsi ärimudelite innovaator Alexander Osterwalder

Business Model Canvas on üks maailma tuntumaid äristrateegia tööriistu. See on üheksa kastiga raamistik, mida on kasutanud nii idufirmad, ülikoolid kui ka suurkorporatsioonid. Selle looja Alexander Osterwalder astub 5. novembril üles Telia Digital Hubil.