- OMX Baltic0,2%307,75
- OMX Riga−0,24%900,07
- OMX Tallinn0,04%2 098,52
- OMX Vilnius0,55%1 447,56
- S&P 5001,08%7 500,58
- DOW 300,14%51 564,7
- Nasdaq 1,91%26 517,93
- FTSE 100−0,35%10 363,27
- Nikkei 2252,05%72 710,76
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,87
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%83,83
- OMX Baltic0,2%307,75
- OMX Riga−0,24%900,07
- OMX Tallinn0,04%2 098,52
- OMX Vilnius0,55%1 447,56
- S&P 5001,08%7 500,58
- DOW 300,14%51 564,7
- Nasdaq 1,91%26 517,93
- FTSE 100−0,35%10 363,27
- Nikkei 2252,05%72 710,76
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,87
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%83,83
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Ühekordne iludus
Saades mõjutusi nii legendaarsest F40st kui vähesemal määral mudelist 308 GTB, kannab uus iludus nime Ferrari SP38. Kuigi auto meeldib, on ajakirjanikel siiski kaks küsimust. Nimelt soovitakse teada, miks ei kinnitatud autole suuremat tagatiiba ja miks sõiduk nõnda mannetut nime kannab.
Väikesed nurinad kõrvale heidetud, on SP38 siiski üks veetlevamaid komplekte metalli ja süsinikkiudu, mis Maranellost tüki aja jooksul välja on veerenud.
Kauni kleidi all luurab Ferrari 488 GTB süda ja kerestruktuur. Omapärane kooslus, nimelt kannab nii F40t kui ka uut masinat edasi topeltturbo V8 mootor.
See muudab nõudeid auto disainile keerukamaks, sest piisavalt õhku peab jõudma ka mootorini. Viimane on eriti tähtis, arvestades et SP38 on mõeldud nii teele kui ringrajale.
Ferrari teatas, et uus omanik pani saavutatu kohe ka proovile, suundudes iludusega esmatutvuse tegemiseks otse Fiorano testirajale.
Masina kujustas Ferrari disainikeskus, kes koondas unikaalse Ferrari visuaalse raskuse tagaratastele. Viimane on ellu viidud sedavõrd elegantselt, et paistab välja vaid sõidukit tagumise ratta juurest vaadeldes.
Selle nurga alt on SP38 sõiduki ninani ulatuva kiilu kujuga. Lisaks soovis klient ka võimalikult kitsaid esitulesid.
Veidi meenutab masin oma visiirikujulise esiklaasiga ka Lancia Stratost, samal ajal peidavad kerejooned 488 GTB-le iseloomulikke õhuvõtte, ka uuel autol on neid vaja mootori vahejahutitesse õhu juhtimiseks.
Lisaks mootorile meenutab uus masin F40 mudelit ka avadega mootorikattega, mis on omal kohal tavalise klaaskatte välja vahetanud. Lisaks on autol kolm summutitoru, just nagu oma eeskujul.
Õnneliku omaniku kohta ei poeta Ferrari sõnagi. Teada on vaid, et tegu on Ferrari ühe tõeliselt pühendunud kliendiga.
Ferrari SP38
Seotud lood
Lätis peakontorit omav finantstehnoloogia ettevõte Wandoo Finance näeb oma suurimat kasvupotentsiaali Ladina-Ameerikas. Ettevõtte asutaja ja tegevjuhi Iveta Bruvele sõnul on Peruus saavutatud veidi enam kui aastaga laenutaotluste maht, mis läheneb Poola turule, kus ettevõte on tegutsenud kümme aastat. Samal ajal tugevdab Wandoo Finance kohalolekut Baltikumi kapitaliturgudel ning otsib uusi kasvuvõimalusi väljaspool traditsioonilist tarbijalaenuäri.
Enimloetud
Viimased uudised
Liitu kirjaga
Telli uudiskiri
Hetkel kuum
Kontaktid
Liitu uudiskirjaga 1
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised. 1
Lisatud helifail personalijuhi ja töötaja vestlusest
Lähivaldades hinnad Tallinnast kõrgemadki
Rikaste TOP 500
1
1 699 200 000
2
1 248 400 000
3
1 138 400 000
4
637 100 000
5
590 600 000
Lisatud helifail personalijuhi ja töötaja vestlusest
Lähivaldades hinnad Tallinnast kõrgemadki
Liitu uudiskirjaga 2
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised. 2
Podcastid
Kaubanduse Aastakongress 2024
Eesti majanduses on keerulised ajad - majandus ei kasva, investorid kardavad sõda, tarbijad ostavad üha enam välismaa e-poodidest. Eesti hinnatase päris mitmes kategoorias ületab Euroopa Liidu keskmist. Aga igale langusele järgneb tõus ja pärast vihmaseid päevi paistab taas päike.
Täna algavad rahukõnelused Šveitsis
Täna algavad rahukõnelused Šveitsis
Kodubörsid ja suur S&P500
Toetajad
Kontaktid
Tagasi Äripäeva esilehele