Nissan ehitab Fukushimasse akutehase

Maaost suures osas Jaapani subsiidiumiga

Siiski ei soovi suurem osa endistest elanikest katastroofi järel piirkonda tagasi pöörduda. See oli ka oluline faktor, otsustamaks uue tehase rajamist seinsele Namie pidurivabriku asukohale. Kaks kolmandikku objekti ostmiseks kulunud ligi neljast miljonist eurost kaeti Jaapani valitsuse subsiidiumidega, mis on mõeldud ala taasasustamiseks.

Tehast hakkab ehitama ja juhtima 4R Energy mis on Nissani ja Sumitomo ühisomanduses, viimane on tuntud pigem rehvitootjana. Tehas töötleb ümber vanu Nissan Leafi akusid, mis enam ei sobi teeliikluses kasutamiseks. Iga moodulit akupaki 48 moodulist hinnatakse eraldi. Paremas seisus moodulid kombineeritakse kasutamiseks renoveeritud Leafi akupakkides, mida müüakse uutest poole soodsama hinnaga. Rohkem kahjustunud mooduleid kasutatakse muudel eesmärkidel, näiteks et anda energiat tänavalampidele, sarnaselt Tesla Powerwalli akupakkidega mis on mõeldud koduseks kasutamiseks hädaolukordades.