- OMX Baltic−0,37%314,58
- OMX Riga0,4%939,8
- OMX Tallinn−0,11%2 149,2
- OMX Vilnius−0,6%1 503,87
- S&P 500−0,69%7 691,76
- DOW 300,00%53 343,4
- Nasdaq −1,33%26 289,71
- FTSE 1000,07%10 735,51
- Nikkei 225−3,16%65 326,42
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%98,86
- OMX Baltic−0,37%314,58
- OMX Riga0,4%939,8
- OMX Tallinn−0,11%2 149,2
- OMX Vilnius−0,6%1 503,87
- S&P 500−0,69%7 691,76
- DOW 300,00%53 343,4
- Nasdaq −1,33%26 289,71
- FTSE 1000,07%10 735,51
- Nikkei 225−3,16%65 326,42
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%98,86
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Eakas kaunitar sünnib uuesti
Pärast 62 aasta pikkust ootust hakkab Jaguar nüüd oma lubadust täitma ja Jaguar Land Rover Classicu meeskond valmistab puuduolevad 25 eksemplari.
Ostjatel on võimalus valida 1955. aasta spetsifikatsioonile vastava lühikese esiosaga või 1956. aastast pärineva pika esiosaga kerevariandi vahel. Nagu ikka jätkuautode puhul, on hind erakordselt soolane, ulatudes julgesti üle miljoni euro.
Hoolimata oodatust väiksemaks jäänud tootmisarvust saavutas D-Type suurt edu autospordis, võites legendaarse Le Mansi 24 tunni võidusõidu lausa kolm korda järjest, tehes seda aastatel 1955. kuni 1957.
Võidusõiduedu võib kanda kuuesilindrilise XK mootori, sünkroniseeritud käigukasti, ketaspidurite ja Dunlopi valmistatud kergsulamist velgede arvele. Viimaseid kasutati seepärast, et need olid traditsioonilistest kodaratega velgedest tugevamad. “Uued” D-Type'id vastavad täpselt originaalsele autodele, mootori võimsus on sarnaselt originaaliga 250 hobujõudu ja potentsiaalne tippkiirus küündib, sõltuvalt valitud ülekandest, kuni 305 kilomeetrini tunnis. Ühe auto ehituseks kulub aga lausa 7000 väga hinnalist töötundi.
Kuigi praegu eksisteerib vaid üks “uus” prototüüp Jaguar D-Type, on paljud planeeritud sõidukid juba omaniku leidnud ja kui vaadata tagasi teise Jaguari jätkumudeli edule, on usutav, et ka ülejäänud leiavad omale peagi uued peremehe.
Uus Jaguar D-Type
Seotud lood
Juulis lisandus 4 üürnikku
Riias arendatav Preses Nama Kvartālsi ärikeskusega lisandus ainuüksi juulis neli uut üürnikku. Uute tulijate seas on digitaalse kasutajakogemuse disainiga tegeleva ettevõtte kontor ning mitu teenusepakkujat – pilatese stuudio, kohvik ja lõunasöögirestoran. Esimesed üürnikud kolivad keskusesse juba 2027. aasta jaanuaris.
Hetkel kuum
Enimloetud
2
Oksjonile laekus üks vastuväide
3
Michal: kontrollitakse versiooni, et süütamise taga on Venemaa
Viimased uudised
Liitu kirjaga
Telli uudiskiri
Hetkel kuum
Michal: kontrollitakse versiooni, et süütamise taga on Venemaa
Oksjonile laekus üks vastuväide
Michal: kontrollitakse versiooni, et süütamise taga on Venemaa
Oksjonile laekus üks vastuväide
Kontaktid
Liitu uudiskirjaga 1
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised. 1
Keskuse turuväärtus 94 miljonit. Tehingu taga Arakas, Kirjanen, Külvik jt
Rikaste TOP 500
1
1 699 200 000
2
1 248 400 000
3
1 138 400 000
4
637 100 000
5
590 600 000
Keskuse turuväärtus 94 miljonit. Tehingu taga Arakas, Kirjanen, Külvik jt
Liitu uudiskirjaga 2
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised. 2
Podcastid
Kaubanduse Aastakongress 2024
Eesti majanduses on keerulised ajad - majandus ei kasva, investorid kardavad sõda, tarbijad ostavad üha enam välismaa e-poodidest. Eesti hinnatase päris mitmes kategoorias ületab Euroopa Liidu keskmist. Aga igale langusele järgneb tõus ja pärast vihmaseid päevi paistab taas päike.
Tavidi käive kasvas 93%, 1,56 miljardi euroni
Oksjonile laekus üks vastuväide
Michal: kontrollitakse versiooni, et süütamise taga on Venemaa
Kodubörsid ja suur S&P500
Toetajad
Kontaktid
Tagasi Äripäeva esilehele