Kundas asuva Sadama tee ja roheala kaitseks alustati allkirjade kogumist

Detailplaneeringu eskiisi järgselt on nähtud ette suunata kergliiklus üle Uus-Sadama tee. „Selline lahendus teeb tee ületamise jalakäijatele ohtlikuks. Kergliikluse suunamine Uus-Sadama tee äärde muudab randa liikumise väga inimvaenulikuks ja ebapraktiliseks, kuna sadama laienduse mõjul suureneb ka oluliselt raskeveokite liikluskoormus,“ kirjutavad petitsiooni algatajad.

„Sadama teed kasutavad randa liikumiseks, tervisekõnniks, jooksmiseks, rattaga sõitmiseks jne nii Kunda linna kui ka Sadama tee ja Lontova elanikud. Samuti kasutatakse Sadama tee põhjapoolset osa ka sadamasse liikumiseks,“ märgivad nad.

„Rohealade kaotamine Uus-Sadama tee ja Sadama tee teelõigu vaheliselt alalt muudab ka oluliselt rannaala ja kohalikku miljööd ning tekitab äärmiselt suure kontrasti sadama ja rannaala vahel. Palume säilitada Kunda sadama ja Uus-sadama tee vahele jääv kõrghaljastusega roheala. Roheala toimib puhvertsoonina ning distantsina, jättes sadama territooriumi varju ranna külastajate eest. Samas säilitab ranna miljööd. Palume haljasalale mitte anda hoonestusõigust,“ seisab petitsioonis.

Aktsiooni algatajad juhivad ka tähelepanu, et Sadama tee põhjapoolse osa kaotamine ei toeta Viru-Nigula Vallavalitsuse 2024–2030 aastateks arengukavas seatud eesmärke, mis keskenduvad elanikusõbraliku, turvalise ja miljööväärtusliku elukeskkonna loomisele, eesmärgistatud ja kaasavale juhtimisele, kogukondade toetamisele ning kättesaadavate teenuste tagamisele.

Veel juhivad petitsiooni algatajad tähelepanu sellele, et detailplaneeringus pole märgitud Kunda tuletorni säilmete asukohta ja hetkel ei pääse sinna ka kuidagi inimesed ligi (aiaga piiratud).

1. Tuleb leida tasakaal elukeskkonna ja ettevõtluse vahel. Vajame detailplaneeringu lahendust, mis arvestab nii Kunda linna kui ka kohaliku kogukonna huve.