- OMX Baltic−0,42%314,42
- OMX Riga0,26%938,51
- OMX Tallinn−0,18%2 147,71
- OMX Vilnius−0,66%1 503,06
- S&P 5000,21%7 707,98
- DOW 300,22%53 463,05
- Nasdaq 0,16%26 331,09
- FTSE 1000,14%10 743,35
- Nikkei 225−3,16%65 326,42
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%98,05
- OMX Baltic−0,42%314,42
- OMX Riga0,26%938,51
- OMX Tallinn−0,18%2 147,71
- OMX Vilnius−0,66%1 503,06
- S&P 5000,21%7 707,98
- DOW 300,22%53 463,05
- Nasdaq 0,16%26 331,09
- FTSE 1000,14%10 743,35
- Nikkei 225−3,16%65 326,42
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%98,05
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Eckerö Line: Tallinna reaktsioon on ülepaisutatud
Eckerö Line’i suvel liinile tulev laev mahutab laevafirma teatel vaid 200 meetrit rohkem masinaid kui seni kasutusel olev M/S Finlandia.
Ettevõtte tegevjuht Taru Keronen peab uue Finbo Cargo ümber Eestis kerkinud kära liialduseks, kirjutab Kauppalehti.
Tallinki suuromanik Enn Pant kommenteeris Eckerö Line’i laevaostu Äripäevale eile pärast aktsionäride üldkoosolekut ega hoidnud end tagasi konkurendist rääkides. Intervjuus kinnitas Pant, et Tallink ei karda konkurentsi. Ta nimetas Finbo Cargot vanaks käruks ja kinnitas, et tegu pole uue, vaid vana laevaga. „Ma ei tea, kas linn ja sadam lasevad sellist käru sisse, nii võiks igaüks ükskõik millega siia siseneda," ütles Pant Äripäevale.
See, et Finbo Cargo Tallinna randub Tallinna Vanasadamas on tekitanud vastuseisu Tallinna linnas. Eesti meedia teatel ei ole Eckerö Line Tallinna linna sellest teavitanud, kirjutas Kauppalehti.
„Minu arusaamist mööda ei ole ükski laevafirma kontaktis Tallinna linnaga. Minu arvates on see asjale omapärane vaatenurk,“ ütles Keronen. Tema sõnul on Eesti riigi omanduses olev Tallinna Sadam nimetanud Finbo Cargo sadamakohaks Vanasadama.
Keroneni sõnul on Soome Eckerö Line’i turuosa Tallinna meretranspordis ligikaudu viiendik ja uue laeva kasutusele võtmine seda märkimisväärselt ei kasvata.
„Reaktsioonid tunduvad kõvasti ülepaisutatud. Siin on proportsioonitaju kadunud.“
Keroneni sõnul on Finbo Cargo kaubalaev, kus on 360 ruumi reisijale ja autosid mahub peale 2 kilomeetrit ehk 200 meetrit rohkem kui M/S Finlandialla.
Eckerö Line ei kavatse praegu oma plaane muuta, näiteks sadamat vahetada. Teine võimalus oleks Muuga sadam.
„Muuga on meile üsna hea variant, aga esialgu ei ole selle infrastruktuur ja keskkond sellele laevale sobivad. Muidugi, kui olukord muutub, arutame asja uuesti.“
Täna oli laev veel teel Turu laevaremonditehasesse, plaan on laev juuni jooksul liinile saata.
Seotud lood
Tallinki nõukogu esimees Enn Pant ütles pärast aktsionäride üldkoosolekut Äripäevale antud intervjuus, et tema Läänemerel tihenevat konkurentsi ei karda.
Võlakirju saab märkida 28. augustini
Riias Preses Nama Kvartālsi ärikeskust arendav AS PN Project alustab uut võlakirjaemissiooni, pakkudes investoritele 8,5% aastase tootlusega tagatud võlakirju. Võlakirjade märkimine kestab 17.–28. augustini ning ettevõtte eesmärk on kaasata 3 miljonit eurot ehitustööde lõpetamiseks ja käibekapitali rahastamiseks.
Hetkel kuum
Enimloetud
2
4
Viimased uudised
Liitu kirjaga
Telli uudiskiri
Hetkel kuum
Kontaktid
Liitu uudiskirjaga 1
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised. 1
Keskuse turuväärtus 94 miljonit. Tehingu taga Arakas, Kirjanen, Külvik jt
Rikaste TOP 500
1
1 699 200 000
2
1 248 400 000
3
1 138 400 000
4
637 100 000
5
590 600 000
Keskuse turuväärtus 94 miljonit. Tehingu taga Arakas, Kirjanen, Külvik jt
Liitu uudiskirjaga 2
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised. 2
Podcastid
Kaubanduse Aastakongress 2024
Eesti majanduses on keerulised ajad - majandus ei kasva, investorid kardavad sõda, tarbijad ostavad üha enam välismaa e-poodidest. Eesti hinnatase päris mitmes kategoorias ületab Euroopa Liidu keskmist. Aga igale langusele järgneb tõus ja pärast vihmaseid päevi paistab taas päike.
Tavidi käive kasvas 93%, 1,56 miljardi euroni
Kodubörsid ja suur S&P500
Toetajad
Kontaktid
Tagasi Äripäeva esilehele