- OMX Baltic0,06%314,01
- OMX Riga0,47%955,4
- OMX Tallinn0,01%2 144,26
- OMX Vilnius0,06%1 501,6
- S&P 500−0,25%7 711,76
- DOW 30−0,02%53 559,99
- Nasdaq −0,52%26 402,42
- FTSE 1000,29%10 824,26
- Nikkei 2250,41%66 405,56
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%99,81
- OMX Baltic0,06%314,01
- OMX Riga0,47%955,4
- OMX Tallinn0,01%2 144,26
- OMX Vilnius0,06%1 501,6
- S&P 500−0,25%7 711,76
- DOW 30−0,02%53 559,99
- Nasdaq −0,52%26 402,42
- FTSE 1000,29%10 824,26
- Nikkei 2250,41%66 405,56
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%99,81
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
General Motors saab igalt müüdud hübriidautolt 31 000 eurot kahjumit
Nimelt kulutati auto loomisele ja vajalike tehnoloogiate arendamisele 1,2 miljardit dollarit, tänase seisuga on müüdud aga vaid 21 500 Volti, vahendas auto24.ee väljaannet jalopnik.com.
See teeb ainuüksi arenduskuludeks ühe auto kohta umbes 55 000 dollarit, arvestusse tuleb lisada aga veel ka tootmis- ja turunduskulud. Nii on hetkel iga 39 000 dollari eest müüdav Volt General Motorsile läinud maksma veel vähemalt 40 000 dollarit (31 200 eurot).
Samas on olukord veidi parem, kui arvestada arenduskulude puhul ka 5000 identse Opel Ampera ja Holden Voltiga. Samuti vähendab iga tulevikus müüdud auto kahjumit.
General Motors on ka ise tunnistanud, et kaotab iga müüdud Voltiga raha, kuid ei ole seejuures nimetanud kaotuse täpset suurust.
Seotud lood
Saksa autotootja Opel vähendas koduturul märgatavalt oma hübriidauto Opel Ampera hinda, see maksab nüüd 38 300 eurot. Varem oli Ampera 7600 eurot kallim.
Suurbritannia juhtiv üleriigiline ajaleht The Telegraph reastas kõige ökonoomsemad Euroopas müüdavad autod. Võitjaks osutus Opel Ampera.
USA autokontsern General Motors peatab ajutiselt oma hübriidauto Chevrolet Volt tootmise, põhjuseks soov ära müüa juba valmistatud sõidukid.
Majandusajakiri Forbes andis järjekordse hoobi Chevrolet Volti mainele, süüdistades General Motorsit hübriidauto müügiga manipuleerimises.
Riia uue ärikeskuse Preses Nama Kvartālsi ehitus liigub järjekindlalt edasi ning projekt on jõudnud olulisse järgmisse etappi. Kandekonstruktsioonide ja tehnosüsteemide kõrval käivad juba aktiivselt tulevaste üürnike büroopindade väljaehitustööd. Veel 28. augustini saab märkida projekti 8,5% tootlusega lunastustähtajani tagatud võlakirju.
Hetkel kuum
Enimloetud
3
Loe lähemalt Äripäeva külastust
Viimased uudised
Liitu kirjaga
Telli uudiskiri
Hetkel kuum
Loe lähemalt Äripäeva külastust
Loe lähemalt Äripäeva külastust
Kontaktid
Liitu uudiskirjaga 1
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised. 1
Rikaste TOP 500
1
1 699 200 000
2
1 248 400 000
3
1 138 400 000
4
637 100 000
5
590 600 000
Liitu uudiskirjaga 2
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised. 2
Podcastid
Kaubanduse Aastakongress 2024
Eesti majanduses on keerulised ajad - majandus ei kasva, investorid kardavad sõda, tarbijad ostavad üha enam välismaa e-poodidest. Eesti hinnatase päris mitmes kategoorias ületab Euroopa Liidu keskmist. Aga igale langusele järgneb tõus ja pärast vihmaseid päevi paistab taas päike.
Kodubörsid ja suur S&P500
Toetajad
Kontaktid
Tagasi Äripäeva esilehele