Transpordi Ametiühing ja Autoettevõtete Liit alustasid läbirääkimisi uue palgakokkuleppe sõlmimiseks siseriiklikus autoveosektoris, millega soovitakse ühtlustada autojuhtide palgataset, teatasid ühendused.
Palgaleppe toetuspinna laiendamiseks ootavad sotsiaalpartnerid asjast huvitatud töötajaid võtma kuu aja jooksul kontakti Transpordi Ametiühinguga ja ettevõtjaid Autoettevõtete Liiduga.
Autoettevõtete Liidu direktor Villem Tori avaldab lootust, et lepe saab olema ettevõtteid tihedas konkurentsis igati toetav. „Kutsume ettevõtjaid osalema ning andma endast parima töökeskkonna probleemide lahendamisel,“ sõnas Tori ja lisas, et viis, kuidas seda kõike nii teha, on osapoolte aktiivsuse küsimus.
Transpordi Ametiühingu esimehe Peep Petersoni sõnul on ametiühingu jaoks tähtis, et autojuhtide palgasüsteemid tagaks juhtidele suurema kindlustunde haiguse ja pensioni puhuks, aga ka julgeoleku teistele liiklejatele, et palka ei maksta liikluseeskirjade rikkumise eest.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Laual on ennekõike töötasu ning töö- ja puhkeaja reeglid ning need oleksid automaatselt kohustuslikud täita kogu sektorile.
Seotud lood
Autoettevõtete Liit ja Transpordi Ametiühing allkirjastavad majandus- ja kommunikatsiooniministri Juhan Partsi juuresolekul täna üldtöökokkuleppe, millega Eesti bussijuhtide põhipalk tõuseb kahes osas kokku 12,2 protsenti, lisatasusid sisaldav kuupalk tõuseb septembriks vähemalt 700 eurole.
Täna tööandjatele edastatud streigiteadete kohaselt peatab transpordi ametiühing järgmisel neljapäeval pealinna bussi-, trammi- ja trolliliikluse.
Ametiühingud korraldavad järgmisel nädalal rea aktsioone, mille eesmärk on protestida kollektiivlepingu seaduse ühepoolse muutmise vastu valitsuse poolt, samuti julgustada ja toetada õpetajate streiki.
Viimased aastad on Eesti põllumajandust korralikult proovile pannud. Koroonapandeemia, sõda Ukrainas, väetiste ja energia hinnahüpped ning mitu järjestikust keerulist kasvuaastat on sundinud põllumehi vaatama kriitilise pilguga üle nii oma kulud kui ka investeeringud. Kui varem võis ostuotsuste tegemisel määravaks saada harjumus või pikaajaline koostöösuhe, siis täna kaalutakse iga euro kasutamist palju põhjalikumalt.