Praktikas on üsna tavaline, et ostja ja müüja vormistavad sõiduki võõrandamise maanteeameti veebist saadud blanketil, misjärel jätab raha kätte saanud müüja kogu edasise asjaajamise ostja hooleks. Sealhulgas peaks sõidukile ja sellega seotud dokumentidele valduse saanud ostja registreerima ka sõiduki omandi ülemineku riiklikus liiklusregistris.
Postkasti saabub halb üllatus. Hiljem võib tulla heas usus tegutsenud müüjale aga ebameeldiva üllatusena, et ostja ei ole sõiduki omandi üleminekut registreerinud. Praktikas on sagenenud juhtumid, kus selline üllatus saab müüjale teatavaks politsei- ja piirivalveameti saadetud trahviteatega, mille kohaselt on müüjale kui registrijärgsele omanikule määratud kiiruskaamera abil salvestatud info põhjal hoiatustrahv.
Kindlasti soovib nüüd müüja, et sarnane juhtum ei korduks. Selleks on ainuvõimalik lahendus tagada liiklusregistris omandi ülemineku registreerimine. Liiklusseaduse järgi saab omandi ümberregistreerimisel liiklusregistrisse andmete esitajaks olla üksnes omanik ehk ostja. Ostja omandas sõiduki müügilepingu alusel juba sõidukile valduse saamisega. Õiguslikult tekibki omand sõidukile juba lepingu sõlmimise ja valduse saamisega, mitte omandi registreerimisel liiklusregistris.
Seetõttu peab müüja üles otsima ostja, kes sõiduki omandi liiklusregistris enda nimele vormistaks. Paraku ei pruugi ostja olla nii lihtsalt kättesaadav. Näiteks võib ta olla Eestist lahkunud või lihtsalt passiivne. Sellises olukorras ei jää müüjal muud üle, kui teha kohalikule liiklusregistri büroole enda käes oleva müügilepingu eksemplari põhjal avaldus, mille kohaselt sõiduk on võõrandatud. Avalduse alusel tehakse liiklusregistrisse võõrandamismärge, mis võib müüjat aidata edasistes ebameeldivates kokkupuudetes politsei- ja piirivalveameti või muude asutustega, kuid jätab müüja endiselt liiklusregistrisse omanikuna.
See aga tähendab, et müüja võib edaspidigi oodata trahviteateid ostja kiiruseületamiste eest. Kas müüja kunagi ka vabaneb registrijärgse omaniku staatusest sõiduki suhtes, mis talle enam ei kuulu, sõltub liiklusregistri büroo ametnike otsustustest ja ka müüja valmisolekust oma õiguste kaitseks kohtu poole pöörduda.
Usalda, kuid kontrolli. Kokkuvõtlikult tuleb kõigile sõidukite müüjatele soovitada veendumist selles, et ostja kantakse uue omanikuna liiklusregistrisse. Minge koos ostjaga liiklusregistri büroosse ja veenduge, et ostjale väljastatakse uus sõiduki registreerimistunnistus, kuhu ta on omanikuna märgitud.
Autor: Tambet Toomela

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 15.06.26, 11:14
Tallinna uusarenduses on saadaval suured ja unikaalsed korterid
Eestis on tavaks, et kui perre sünnib juba mitu last, vahetatakse korter maja või ridaelamu vastu. Rohelus, igaühele oma tuba, kodukontor – just nendel põhjustel suunduvad inimesed üha enam linnast välja koduotsingutele. Tallinnas on aga uusi ja erilisi maju, kuhu mahub suur pere mugavalt elama nii, et kõigil on ruumi ja hea olla.

Liitu kirjaga

Telli uudiskiri

Hetkel kuum

Kontaktid

Liitu uudiskirjaga 1

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised. 1

Rikaste TOP 500

1
Kristo Käärmann
1 699 200 000
2
Markus Villig
1 248 400 000
3
Taavet Hinrikus
1 138 400 000
4
Raul Kirjanen
637 100 000
5
Margus Linnamäe
590 600 000

Liitu uudiskirjaga 2

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised. 2

Podcastid

Kaubanduse Aastakongress 2024

Kaubanduse Aastakongress 2024

Eesti majanduses on keerulised ajad - majandus ei kasva, investorid kardavad sõda, tarbijad ostavad üha enam välismaa e-poodidest. Eesti hinnatase päris mitmes kategoorias ületab Euroopa Liidu keskmist. Aga igale langusele järgneb tõus ja pärast vihmaseid päevi paistab taas päike.

  • Toimumiskoht:
    T1 Tallinn Venue
  • PRO

Eesti ettevõtete tervis

76.6%
12.5%
10.9%
Krediidihinnang

Ettevõtete tervis

(Hea, rahuldava ja halva krediidihinnanguga ettevõtete arv)
Toetajad
  • A.Tammel
  • Alltech
  • Baltic Agro

Kontaktid

Tagasi Äripäeva esilehele