BMW on asunud X6est hübriidi ja M versiooni
ehitama. Ka on Automedia kaamera ette sattunud täiesti uue X3
testversioon.
Kõik on kuulnud, kui ohtlikud on vaiksed hübriidautod. Automedia spioonid võivad kinnitada isiklikest kogemustest, et BMW X6 ActiveHybrid võib vaikselt sulle ligi sõita ja siis gaasile vajutada, samas kui sa ikka veel imestad normaalse automüra puudumise üle. X6 hübriidi kontsepti tutvustatu juba Frankfurdis ja BMW ei viivita päris auto arendamisega. Spioonide spekulatsioonide kohaselt saab hübriidi soetada juba 2010. aastal.
Ka jäi nende kaamera ette arvatav BMW viimase mudel M versioon. Kuigi BMW ei ole veel kinnitanud, et selline sõiduk on tulemas, reedavad seda küljeventilaatorid ja topelt summutid mõlemal küljel. Porsche Cayenne Turbo S, Mercedes ML63 AMG konkurent võib olla teistest peajagu üle. Spekulatsioonide kohaselt saab auto 507hobujõulise 5,0liitrise M V10 mootori. Automedia ootab ametlikke uudiseid autost enne aasta lõppu.
Praegune X3 peab vastu pidama dekaadi lõpuni, enne kui täiesti uus mudel välja tuleb. Kuid siin on Automedia esimesed spioonifotod Müncheni pisikesest linnamaasturist, mis tabati Nürburgringi lähedusest testsõidult. Sõiduki suurus ei muutu, välimusel on malli võetud CS kontseptilt. Põhikuju jääb samaks, kuid iluvõre ja esituled on uue ilmega. Disainerid keskenduvad sisemuse lihvimisele, kuna X3l on ees karmid konkurendid nagu uus Audi Q5 ja Mercedes-Benz GLK. X3 tootmine kolitakse Spartanburgi tehasest USAsse, kus toodetakse juba ka X5t ja X6t. Tõenäoliselt saab auto 335i 3,0liitrise topeltturbomootori ja ka 204hobujõulise 2,0liitrise turbodiisli. Ka sosistatakse hübriid versioonist.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Seotud lood
Ilma naljata… Automedia tabas uue BMW Püha
Moosese autopesula lähistelt. Autot nähti esmakordselt väljaspool Saksamaad.
Keskkonnainvesteeringute Keskus (KIK) avab 27. augustil kaugkütte soojustorustike uuendamise taotlusvooru. Kolmanda taotlusvooru eelarve on 979 000 eurot ning taotlusi saab esitada kuni 7. oktoobrini 2026. Toetuse eesmärk on muuta kaugküttesüsteemid energiasäästlikumaks ning vähendada õhku paiskuvate saasteainete hulka.
Hetkel kuum
BinDawoodi intervjuu Äripäevale