Soome lennukompanii Finnair võib kulude
kokkuhoiuks koondada veel 500 töötajat, et korvata nõudluse vähenemist ning
kütuse hinna tõusu.
Finnairil tuleb aastas kulusid kärpida veel vähemalt 50 miljoni euro võrra. Samas ähvardab kütusekulu tänavu läinud aastaga võrreldes kasvada 160-180 miljoni euro võrra, teatas firma eile.
Mais halvenes ka Finnairi lennukite täituvus 7,3 protsendipunkti võrra 65%le. Aastatagusega võrreldes lisas Finnair istekohti 18%, kuid reisijate arv kasvas 2,4%.
Lisaks üldisele majanduskliima jahtumisele on nõudlust vähendanud ka Hiina maavärin. Eriti eurooplased on oma reisiplaanid ümber vaadanud, Finnairi põhirõhk on aga just Aasia lendudel.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Rahvusvaheline Lennutranspordi Assotsiatsioon prognoosib, et 2008. aasta tuleb lennufirmadele üks raskemaid 2003. aastast. Viimase kuue kuuga on nafta hind tõusnud 41% ning vähemalt 24 lennufirmat pankrotistunud, vahendas Bloomberg.
Seotud lood
Soome börsil langesid enim lennukompanii
Finnair ja terasetootja Outokumpu aktsiad.
Soome börs jätkab üheksandat päeva
miinuses. Suurimateks langejateks Elisa, Finnairi, Uponori aktsiad.
Eesti inimesed investeerivad järjest teadlikumalt, kuid küpsema investeerimiskultuuri järgmine samm ei ole lihtsalt uute positsioonide lisamine. Mintose tegevjuhi Martins Sulte sõnul peaks investor üha selgemalt küsima, millist tööd iga vara portfellis teeb. Kui kogu portfell sõltub peamiselt varade hinnatõusust, on kõik munad sisuliselt ühes korvis – isegi siis, kui investeeringuid näib esmapilgul olevat mitu.