- OMX Baltic0,06%314,01
- OMX Riga0,47%955,4
- OMX Tallinn0,01%2 144,26
- OMX Vilnius0,06%1 501,6
- S&P 500−0,25%7 711,76
- DOW 30−0,02%53 559,99
- Nasdaq −0,52%26 402,42
- FTSE 1000,29%10 824,26
- Nikkei 2250,41%66 405,56
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%99,81
- OMX Baltic0,06%314,01
- OMX Riga0,47%955,4
- OMX Tallinn0,01%2 144,26
- OMX Vilnius0,06%1 501,6
- S&P 500−0,25%7 711,76
- DOW 30−0,02%53 559,99
- Nasdaq −0,52%26 402,42
- FTSE 1000,29%10 824,26
- Nikkei 2250,41%66 405,56
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%99,81
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
FOTOD: maailma esimese kupeemaasturi edasiarendus
Valikus oli nii 3,5-liitrise diiselmootoriga kui ka 3,5-liitrise bensiinimootoriga X6 mudelid, võrdlusmomendi lisamiseks olid rajal ka Audi Q7 ja Mercedes ML.
Esimene mulje X6 nähes oli hämmastav - auto näeb välja nagu väidetav maailma esimene kupeemaastur ehk ümberehitatud Nõukogude Pobeda. Väljast paistis igati võimas ja iseloomuga auto, sisse istudes selgus, et on säilinud ka kõik kupee omadused: taga on kitsas, lagi on madal. Tekitas pisut klaustrofoobilise tunde, mida süvendas fakt, et juhiuksest väljudes lõin pea ära.
Seest on auto nagu kosmoselaev, igasugu vidinaid ja nuppe täis. Näiteks kõiki istmereguleerimise nuppe ei leidnudki üles, istmed muutuvad pikemaks-lühemaks, seljatugi liigub kahes osas, isegi peatugi on elektriliselt reguleeritav. Autos on telekas, mis kahjuks näitab vaid udupilti. Parkimisandur näitab pilti auto taga toimuvast. Nimekiri tundub lõputu...
Tabasalu kardirada ei ole küll päris õige koht selliste autode testimiseks, kuid andis mingi pildi. Kõik sõidukid olid automaatkastiga, nii et kurvist välja tulles gaasi põhja vajutades ei jõudnud see enne reageerida, kui juba tuli järgmises kurvis pidurdada.
Kõige nn ralliautom oli BMW X6, millel oli 3,5-liitrine bensiinimootor. Sellega oli minekut kohe tunda, kuid X6 on ikkagi linnamaastur ja emalaeva kõrvalmaik jäi. Ei ole pisike ja mõnus sportauto. Raja ääres oli kohati õõvastav kuulda, kuidas linnamaasturitel kardirajal kummid vilisevad ja mehed masinatest viimast võtavad.
Kuigi Q7 ja ML ei ole X6 otsesed konkurendid, andsid nad hea võrdlusmomendi. Linnamaasturiga oli rajal veel kummalisem kui kupeemaasturiga, kuigi välisel vaatlusel tundus ML kohati isegi kiirem. Aga neis oli ruumi.
Miks üldse teha sellist autot? United Motorsi seletuse kohaselt on BMW-l palju kliente, kes ei suuda valida X5 ja 6. seeria kupee vahel, nii otsustasid nad kaks autot ühendada. Huvi pidi suur olema, Eestis on tellitud juba 51 X6t.
BMW-l on kindlasti mingil määral õnnestunud autod ühendada, X6s on X5 jõuline maastikuauto väline olek ja kupee kitsas sisemus ning mingil määral ka sportlikkus. Praktilise mõtlemisega ei ole sel miljonikroonisel autol midagi ühist.
Seotud lood
Ilma naljata… Automedia tabas uue BMW Püha
Moosese autopesula lähistelt. Autot nähti esmakordselt väljaspool Saksamaad.
Tänapäeval on SUVid äärmiselt populaarsed
üle maailma. EnglishRussia avastas, et maailma esimese SUVi ehitasid
tõenäoliselt venelased.
Esimesed BMW fännid on juba X6 kätte
saanud, samas California öös testis Acura uut sõidukit, mis meenutab sakslaste
kupeemaasturit ja Infiniti FX35t.
Riia uue ärikeskuse Preses Nama Kvartālsi ehitus liigub järjekindlalt edasi ning projekt on jõudnud olulisse järgmisse etappi. Kandekonstruktsioonide ja tehnosüsteemide kõrval käivad juba aktiivselt tulevaste üürnike büroopindade väljaehitustööd. Veel 28. augustini saab märkida projekti 8,5% tootlusega lunastustähtajani tagatud võlakirju.
Hetkel kuum
Enimloetud
3
Loe lähemalt Äripäeva külastust
Viimased uudised
Nõudeid võib tulla üle 700 miljoni euro
Liitu kirjaga
Telli uudiskiri
Hetkel kuum
Loe lähemalt Äripäeva külastust
- ST
Võlakirju saab märkida 28. augustini
Loe lähemalt Äripäeva külastust
- ST
Võlakirju saab märkida 28. augustini
Kontaktid
Liitu uudiskirjaga 1
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised. 1
Rikaste TOP 500
1
1 699 200 000
2
1 248 400 000
3
1 138 400 000
4
637 100 000
5
590 600 000
Liitu uudiskirjaga 2
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised. 2
Podcastid
Kaubanduse Aastakongress 2024
Eesti majanduses on keerulised ajad - majandus ei kasva, investorid kardavad sõda, tarbijad ostavad üha enam välismaa e-poodidest. Eesti hinnatase päris mitmes kategoorias ületab Euroopa Liidu keskmist. Aga igale langusele järgneb tõus ja pärast vihmaseid päevi paistab taas päike.
Kodubörsid ja suur S&P500
Toetajad
Kontaktid
Tagasi Äripäeva esilehele