Teedeehitaja AS Aspi juht Heikki Pormeister
ütles, et siinsed ehitusfirmad konkureerivad Eesti suurematel ehitushangetel
Türgi ja Hiina firmadega.
Pormeistri sõnul võib türklasi oodata ka võidujooksul Ämari lennuvälja rekonstrueerimisele, kus hanke maht ulatub ligi 810 miljoni kroonini.
"Igal juhul osaleme hankel," ütles Pormeister Aspi plaanide kohta.
Lennuvälja renoveerimine sarnaneb maanteeehitusega, kuid elektritöid on seal rohkem, rääkis Pormeister. "Kõige muuga, välja arvatud püüdursüsteemid, oleme kokku puutunud," ütles ta, "püüdursüsteemid on sellised uuemad asjad."
Artikkel jätkub pärast reklaami
Pormeistri hinnangul on Ämari lennuvälja kergem renoveerida kui Tallinna lennuvälja. Kuna Ämaris aktiivset lennuliiklust praegu ei toimu, saab tööd teha katkestuseta ja ühekorraga kogu objekti territooriumil.
Tõenäoliselt osaleb hankel 5-10 Eesti ehitusfirmat, oletas Pormeister. "Et ehitusfirmasid kandideeriks ka Prantsusmaalt või Hispaaniast, seda ma ei usu, ennemini tuleb osalejaid Türgist. Hankedokumente on nad varem välja võtnud ja viimasel suuremal maanteeameti ehitushankel esitasid oma pakkumise ka hiinlased," ütles Pormeister.
AS Aspi kuulub Eesti Ehitusele.
Seotud lood
Ämari lennuvälja renoveerimise hankele
pääsevad firmad, mille käive ulatub kolmel viimasel aastal vähemalt 35 mln
euroni aastas ehk vähemalt 547,4 miljoni kroonini.
Kaitseministeerium kuulutas välja esimese
ja kõige mahukama 810 miljoni kroonise ehitushanke Ämari lennubaasi liiklusala
renoveerimiseks.
Scandagra Eesti AS-i viljaäri juhi Marge Pähkli ja teraviljaostujuhi Urbo Viliberti sõnul kõigub nisu hind praegu kitsas vahemikus ning suuremaid hinnahüppeid ei nähta. Võrreldes eelmise saatega on nisu päevahind langenud ligikaudu 4–5 eurot tonni kohta ning turu peamine fookus on jätkuvalt ilmastikul.