- OMX Baltic0,06%314,01
- OMX Riga0,47%955,4
- OMX Tallinn0,01%2 144,26
- OMX Vilnius0,06%1 501,6
- S&P 500−0,25%7 711,76
- DOW 30−0,02%53 559,99
- Nasdaq −0,52%26 402,42
- FTSE 1000,29%10 824,26
- Nikkei 2250,41%66 405,56
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%99,81
- OMX Baltic0,06%314,01
- OMX Riga0,47%955,4
- OMX Tallinn0,01%2 144,26
- OMX Vilnius0,06%1 501,6
- S&P 500−0,25%7 711,76
- DOW 30−0,02%53 559,99
- Nasdaq −0,52%26 402,42
- FTSE 1000,29%10 824,26
- Nikkei 2250,41%66 405,56
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%99,81
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Parts: tasa sõuad, kaugele jõuad
Minister Juhan Parts võttis tänasel
Tallinna Tehnikakõrgkoolis toimuval liiklusohutuse konverentsil oma mõtted
liiklusohutuse teemal kokku vanasõnaga – tasa sõuad, kaugele jõuad.
„Tahame teha kõik, et see (liiklusõnnetuste toim.) number oleks null. Kuid ka kurbadel sündmustel on oma tõenäosus. Ootame seda, millal võiks öelda, et see, mis toimub liikluses, on integreeritud/lõimitud nagu tuhanded seadused,“ lausus hetkel Tallinna Tehnikakõrgkoolis toimuval liiklusohutuse konverentsil minister Juhan Parts ning lisas, et meie liiklusohutus ikka pigem areneb kui taandareneb.
„Koostamisel on uus liiklusseadus, mille loodame peagi ka riigikokku saata. Samuti moodustame liiklusohutuse komisjoni, kuhu kuuluvad kuue ministeeriumi ministrid ning omavalitsuste esindajad, kel on kokkupuude teemaga,“ märkis Parts. Komisjon peaks Partsu sõnul tööd alustama kahe-kolme nädala jooksul ning selle eestvedajaks on minister Juhan Parts ise.
„Komisjoni ülesandeks saab omavalitsuste ühiste jõupingutuste koordineerimine ning analüüsimine,“ märkis minister ning lisas, et samuti on tulemas ka erinevaid kampaaniad.
Kas probleemile võiks läheneda ka autode arvu piiramisega Eestis ning sõidulubade väljaandmistingimuste karmistamisega? „Kindlasti mitte, inimesed peaksid ikka ise otsustama. Meie ei saa öelda, millise autoga keegi sõitma peab. Iseasi on see, kui mõistlike autodega inimesed sõidavad ning kas võiks ühistransporti äkki rohkem kasutada. Meie peame panema inimesi siiski mõtlema, mitte nende eest otsustama,“ kommenteeris Parts.
Mullu suvel, kui ajakirjanikel polnud Partsu sõnul palju teemasid kajastada, siis leidis tema sõnul äramärkimist pea iga liiklusõnnetus, ometi oli minister rahul siseminister Jüri Pihli tööga selles valdkonnas. „Eelmise aasta tulemused polnud väga hullud. Vähemalt mitte nii hullud kui me ootasime,“ märkis Parts ning lisas, et infrastruktuuride areng peab jätkuma ning selle tähtsust tuleb teadvustada.
„Tasa sõuad, kaugele jõuad,“ võttis Parts liiklusohutuse teema kokku ning lisas, et täna Tallinna Tehnikakõrgkoolis toimuvalt liiklusohutuse konverentsilt jääb ta ootama märgukirja.
Seotud lood
16. jaanuaril kella 16.47 ajal toimus
liiklusõnnetus Tartu maakonnas Konguta vallas Elva- Puhja tee 1. kilomeetril,
kus sõiduauto Ford Escort, mida juhtis 75aastane Arno, sõitis tagant otsa
jalgrattaga liikunud 61aastasele Elvile ja 27aastasele Ketrile. Ketri paiskus
saadud löögist kraavi ning lubati peale esmaabi kodusele ravile. Teele kukkunud
Elvist sõitis üle sõiduauto Vaz-2101, mida juhtis 71aastane Ants. Elvi suri
saadud vigastustesse sündmuskohal.
Majandus- ja kommunikatsiooniminister Juhan
Parts heitis Raadio 2 tänases saates "Kõik puhuvad!" Eesti noortele ette
oskamatust raha teha.
Justiitsminister Rein Langi hinnangul on
olukord Eesti liikluses täna niivõrd hull, et lahenduste leidmine selle
parandamiseks on nii justiits- kui siseministeeriumi kindlaks prioriteediks.
Liiklusohutuse rakendusplaani peale plaanib
majandus-ja kommunikatsiooniministeerium aastatel 2008 – 2011 kulutada
ligi pool miljardit.
Kujutage ette ehitusplatsi, kus töötab korraga tuhandeid spetsialiste. Siin paigaldatakse seadmeid, rajatakse kaabeldusi, paigaldatakse ventilatsiooni ja monteeritakse torustikke. Tööalad muutuvad pidevalt, ehitustehnika võtab ruumi ning ligipääs vajalikele piirkondadele võib olla piiratud. Lisame siia veel kilomeetreid torustikke, sadu keevisliiteid ja range tähtaja objekti käivitamiseks.
Hetkel kuum
Enimloetud
2
BinDawoodi intervjuu Äripäevale
6
Roland Lepp möödunud aastast: ettevõtja ei jää kunagi millegagi rahule
Viimased uudised
Nõudeid võib tulla üle 700 miljoni euro
Liitu kirjaga
Telli uudiskiri
Hetkel kuum
BinDawoodi intervjuu Äripäevale
BinDawoodi intervjuu Äripäevale
Kontaktid
Liitu uudiskirjaga 1
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised. 1
Rikaste TOP 500
1
1 699 200 000
2
1 248 400 000
3
1 138 400 000
4
637 100 000
5
590 600 000
Liitu uudiskirjaga 2
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised. 2
Podcastid
Kaubanduse Aastakongress 2024
Eesti majanduses on keerulised ajad - majandus ei kasva, investorid kardavad sõda, tarbijad ostavad üha enam välismaa e-poodidest. Eesti hinnatase päris mitmes kategoorias ületab Euroopa Liidu keskmist. Aga igale langusele järgneb tõus ja pärast vihmaseid päevi paistab taas päike.
Nõudeid võib tulla üle 700 miljoni euro
Nõudeid võib tulla üle 700 miljoni euro
BinDawoodi intervjuu Äripäevale
Kodubörsid ja suur S&P500
Toetajad
Kontaktid
Tagasi Äripäeva esilehele