Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Finnair tõstab lennupiletite hindu
Soome lennukompanii Finnair kavatseb kütuse
hinnatõusu tõttu tõsta lennupiletite hindu.
Viimasel ajal on Finnair hindu vähesel määral tõstnud juba korduvalt. Finnairi müügijuhi Sakari Romu sõnul tõus küll plaanis, kuid lõplikku otsust ei ole veel tehtud, kirjutas Taloussanomat.
„Kütus on oluline kuluallikas,“ põhjendas Romu plaani.
Esmaspäeval maksis tonn lennukikütust kerosiini 930 dollarit ehk umbes kolm korda enam kui 2003. aasta lõpus. Eelmise aasta vahetusel oli hind 600 dollarit tonnist.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Seni on Finnair end kütuse hinnatõusu vastu kindlustanud futuuride abil. See aga ei ole katnud kogu hinnatõusu. Lisaks maksab ka kindlustus.
„Viimasel ajal on uus kindlustus olnud kallim kui eelmine,“ märkis Romu.
Kütuse hinnatõusu on mõnevõrra pehmendanud dollari odavnemine euro suhtes. „Dollari odavnemine on olukorda (kütuse kallinemist) parandanud, kuid ei ole seda täielikult kompenseerinud,“ lisas lennukompanii esindaja.
Oneworldi lennuliit, kuhu kuulub ka Finnair
täienes 1. novembrist Hiina parimaks tunnistatud lennufirma Dragonair
võrra. Sellega kasvab Oneworldi sihtpunktide arv Hiinas 26 linna võrra.
Riia uue ärikeskuse Preses Nama Kvartālsi ehitus liigub järjekindlalt edasi ning projekt on jõudnud olulisse järgmisse etappi. Kandekonstruktsioonide ja tehnosüsteemide kõrval käivad juba aktiivselt tulevaste üürnike büroopindade väljaehitustööd. Veel 28. augustini saab märkida projekti 8,5% tootlusega lunastustähtajani tagatud võlakirju.
Eesti majanduses on keerulised ajad - majandus ei kasva, investorid kardavad sõda, tarbijad ostavad üha enam välismaa e-poodidest. Eesti hinnatase päris mitmes kategoorias ületab Euroopa Liidu keskmist. Aga igale langusele järgneb tõus ja pärast vihmaseid päevi paistab taas päike.