Majandus- ja kommunikatsiooniministeerium
võttis Kuressaare lennujaamalt ära järgmisel aastal arenduseks ette nähtud 45
miljonit krooni ja suunas need Tartu lennujaama arendamiseks.
Majandus- ja kommunikatsiooniminister Juhan Parts teatas Saare maavanemale saadetud kirjas, et algselt Kuressaare lennuraja 1500 meetrilt 1800 meetri pikkuseks ehitamise jaoks ette nähtud eelarveraha on otsustatud suunata Tartu lennujaama arendamisse, kuna nii on tagatud vahendite kõige otstarbekohasem kasutus, kirjutas Oma Saar.
Kuressaare lennujaama arendamist on plaanis jätkata EL-i struktuurivahendite kaasabil programmperioodi 2007–2013 esimeses pooles, mis võimaldab Kuressaare lennujaama praegusi kitsaskohti laiendada kompleksselt – lisaks maandumisraja pikendamisele investeeritakse ka teistesse lennujaama objektidesse (sh lennuohutustehnika), mis tagab lennujaama toimimiseks kaasaegsed tingimused.
AS-i Kuressaare Lennujaam juhatuse esimees Mati Tang ütles Oma Saarele, et järgmiseks aastaks ettenähtud 45 miljonist kroonist ilmajäämisele võib reageerida ka optimistlikult. “Sellega on Saaremaa kõikidele seltskondadele, ringkondadele ja valdkondadele antud aega põhjendada oma soovi ehitada lennurada välja täies mahus ehk siis 2000 meetrini,” ütles Tang.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Seotud lood
Valitsus muutis eile 2004. aastast
pärinevat struktuuritoetuste kasutamise kava, millega jäetakse Kuressaare
lennujaam ilma u 34 miljoni kroonisest investeeringust.
Täna kirjutavad Tartu linn, AS
Tallinna Lennujaam ja Ülenurme vald alla kolmepoolsele koostöölepingule Tartu
lennujaama arendamiseks.
Riia uue ärikeskuse Preses Nama Kvartālsi ehitus liigub järjekindlalt edasi ning projekt on jõudnud olulisse järgmisse etappi. Kandekonstruktsioonide ja tehnosüsteemide kõrval käivad juba aktiivselt tulevaste üürnike büroopindade väljaehitustööd. Veel 28. augustini saab märkida projekti 8,5% tootlusega lunastustähtajani tagatud võlakirju.
Hetkel kuum
BinDawoodi intervjuu Äripäevale
Võlakirju saab märkida 28. augustini